支付清算協會成立、三批101張支付牌照、醞釀更為細分的支付規則……2011年不折不扣地成為企業“牌照元年”、“監管元年”。而根據易觀國際最新2011年三季度數據和全年盤點，無論是領先者還是后來者，在網絡零售支付領域，支付格局悄然生變：、財付通加速擴張，銀聯系亦表現生猛。
支付寶為牌照狂奔
去年5月份，由央行牽頭，中國支付清算協會成立，支付寶等主流第三方支付企業入主成為會員和常務理事單位。幾天后，首批27張支付牌照發放，支付寶官方高調通告“毫無意外地獲得國內第一張牌照”。
“在邏輯上，支付寶應當強調與其市場地位等同的資質獲得權，之前VIE(協議控制)等風波變得順理成章。”行業分析人士指出，對牌照的追逐是每個支付企業急切又慎之又慎的事情，這畢竟是行業洗牌的第一道門檻。
最新的消息顯示，第三批牌照幾天前剛剛發放，包括三大電信運營商在內的61家企業有所斬獲，繼續沖擊行業格局。值得注意的是，在政策配合度保持狂奔步伐的支付寶在牌照時代業務步伐更為驚人。去年9月，支付寶收購安卡支付，是牌照時代首例行業并購事件，目標也瞄向了跨境航空交易。支付寶公關總監亦陳亮表示“不排除未來繼續展開類似收購，只要能促進支付寶業務發展”。
不久前，支付寶再度動刀，把旗下積分業務集分寶分拆，細分業務布局步伐愈加明顯。另一方面，緊隨其后的財付通去年9月亦與美國運通達成合作，研究跨境購物。
根據市場調研機構最新的2011年三季度市場監測數據，支付寶和財付通依舊以45.8%和21.6%的市場份額領跑支付行業。
銀聯系謀求話語權
支付寶想跑，后面有人猛追。
“銀聯去年三季度市場份額已經達到10.5%，位列第三”，易觀國際分析師張萌告訴記者，對比2010年市場份額，銀聯在線支付市場份額已經翻番。
在牌照之前步伐緩慢的銀聯系在線支付企業近來頻頻上位，也拿下了不少有潛力的客戶，其中就有京東商城和蘇寧易購。去年5月，京東商城CEO炮轟支付寶費率高，宣布終止合作，稱將研究自有在線支付體系。到了去年7月，京東商城“私奔”對象出現，銀聯在線支付成為京東商城首選網上支付方式，雙方展開了一系列吸引用戶的活動。
與銀聯在線支付關系密切的還有同屬3C行業的蘇寧易購。業界通常認為，京東商城是阿里電商帝國外目前最強的企業，對阿里系威脅也最大，而3C網上零售也是千億級市場以上的盤子，是支付行業在網絡零售層面的必爭之地。
張萌認為，雙方的競合博弈正在逐步升級，但第三方支付體系還沒有壯大到與銀行體系相抗衡的地步；另一方面，銀行也更希望借助第三方支付企業的高成長性和創新性來提高自身的競爭能力，第三方支付機構與銀聯競爭將不可避免。
值得注意的是，除了網絡零售支付領域，銀聯系與支付寶們的針鋒相對，在企業結算、航旅支付以及移動支付等其他領域，匯付天下和快錢等企業傾注了更多熱情。易觀數據顯示，快錢以6.3%的市場份額位列第四，而匯付天下更是從“去年甚至沒有單獨計算市場份額”一舉躍居市場第五，占比6.2%。
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本文標題：牌照效應沖擊網絡支付格局
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