小編科普：
2013年12月4日工信部正式向三大運營商發布4G牌照，中國移動、中國電信和中國聯通均獲得TD-LTE牌照。4G牌照是無線通信與國際互聯網等多媒體通信結合的第4代移動通信技術(4G)的經營許可權。如同各行業的營業執照一樣，由中華人民共和國工業和信息化部許可發放才可經營4G業務。
4G牌照是第4代移動通信技術(4G)業務經營許可權，由中華人民共和國工業和信息化部許可發放。4G是第四代移動通信及其技術的簡稱，是集3G與WLAN于一體并能夠傳輸高質量視頻圖像且圖像傳輸質量與高清晰度電視不相上下的技術產品。
4G系統能夠以100Mbps的速度下載，比撥號上網快2000倍，上傳的速度也能達到20Mbps，并能夠滿足幾乎所有用戶對于無線服務的要求。此外，4G可以在DSL和有線電視調制解調器沒有覆蓋的地方部署，然后再擴展到整個地區。很明顯，4G有著不可比擬的優越性。
三家均獲TD牌照
FDD未到來
對于4G牌照的發放時間，此前就有諸多傳言，當所有人都盯著12月8日、12月18日這幾個日子時，12月4日下午，工業和信息化部公告稱，向中國移動通信集團公司、中國電信集團公司和中國聯合網絡通信集團有限公司頒發4G牌照。
俗稱的4GLTE網絡，實際上分為TD-LTE和FDDLTE兩大支流。根據12月4日工信部的發牌計劃，中國移動、中國電信和中國聯通都獲得了TD-LTE的4G牌照，而另一備受關注的FDD牌照，并沒有如期頒布。
按照制式演進，聯通的WCDMA網絡會順理成章演進到FDD網絡，而中國電信高層已經公開表示，傾向于建設FDD網絡。顯然，FDD牌照有可能在未來發給聯通和電信。行業內有消息稱，工信部計劃在發放TD-LTE牌照之后，繼而再向聯通和電信頒發FDD牌照，預計這一步驟不會等太久。
聯通、電信兩家傾向于FDD，最大的意義也在于，FDD網絡是目前全球4G網絡當中最為流行的網絡，在覆蓋率以及手機等終端方面也是最豐富的，這也許會給聯通和電信以新的競爭力。
對于發牌分配，工信部的解釋則是，TD-LTE牌照是根據電信運營企業申請發放的，考慮了LTE技術發展和產業成熟度等多種因素。目前，工信部已收到三家運營企業申請TD-LTE牌照的相關材料，并且三家運營企業均已開展TD-LTE規模網絡試驗，TD-LTE技術完善和產業發展的成熟程度已具備規模商用的條件。“我部將根據企業申請，依據相關法定程序，批準相關企業開展LTEFDD網絡技術試驗，系統驗證LTEFDD和TD-LTE混合組網的發展模式，并將在條件成熟后，發放LTEFDD牌照。”工信部公告稱。
運營商“三國”格局將再大變
在3G牌照發放后，三大運營商一直處于聯通略占上風的情況，不過在4G牌照發放后，三家運營商的地位或將再次迎來大變。
曾經領跑行業的中國移動，在3G時代利潤增長從兩位數拖到了個位數。而中國聯通和中國電信憑借著網絡和終端上的優勢，迎來了發展的黃金期。因此，當4G牌照率先發放給中國移動已經投入很大精力的TD-LTE網絡時，中國移動將成為最大的受益者無疑成了行業共識。
記者從中國移動了解到，截至目前，中國移動共建設約有20萬個TD-LTE基站，并計劃將TD-LTE的覆蓋城市擴展到300個以上。在終端方面，也將有100萬終端的采購。中國移動日前也明確表示，今年年底前，中國移動可向北京、杭州、廣州、上海、天津等13個城市的客戶提供4G服務，明年年中，預計100個城市將具備4G商用條件，與此同時，中國移動表示，年底前將聯合合作終端廠家向客戶提供超過30款4G手機與數據終端。
對于聯通和電信，4G時代最大挑戰是，失去了3G時代的技術優勢，不過這并不意味著這兩家運營商就不被看好。對于中國電信和中國聯通來說，對FDD牌照的渴望顯然更大。因為無論是中國聯通的WCDMA，還是中國電信的CDMA2000，最理想的4G升級路線是FDD-LTE。因此，雖然中國聯通也獲得了TD-LTE牌照，但它對這張牌照的態度卻要保守得多。
中國電信董事長王曉初曾表示，“中國電信將采用FDD/TDD混合組網的方案來建設LTE網絡，在大范圍、廣覆蓋的地區主要使用FDD建網，而TDD主要用于吸收市區或人口稠密地區的多余話務量。”
據此，通信行業專家尚曉蒲認為，電信將成為4G最大贏家。由于中國電信選擇FDD/TDD混合組網方式，且TDD作為獨立數據子網存在，這就大大增加了選擇設備商的余地。同時他表示，當前的3G流量時代，中國移動手機用戶上網產生的流量費用部分要結算給中國電信和中國聯通。而毫無疑問，4G時代手機上網流量的使用將比3G時代更多，這也意味著中國電信將從中國移動身上獲得更多的流量結算費。
三大運營商各有“如意算盤”
手機終端一直是各類網絡的主導力量，從2G到3G再到4G，這條“終端定律”一直沒有被打破，為迎接4G時代的來臨，三大運營商也為自己未來的終端打好了“如意算盤”。
中國移動瞄準iPhone的4G市場
目前，中國移動方面已經確認港版iPhone5S經過軟件升級之后，可以接入中國移動4G網絡，這使得移動在4G時代初期備受關注。而目前已有消息傳出稱，移動版蘋果iPhone5S/5C手機或將于12月18日移動全球合作伙伴大會上正式宣布開售。
而為了更好地普及4G，中國移動副總裁李正茂近日表示，1000元以下4G終端有望成為2014年下半年主流機型。中國移動將聯合合作終端廠家向客戶提供超過30款4G手機與數據終端。明年上半年，中國移動將推動4G手機種類超過50款，明年將推出“千元4G手機”和中國移動自行研發推出的自主品牌4G手機與終端產品。
中國電信電信4G手機將兼容全制式
雖然目前只獲得TD-LTE牌照，但中國電信已經部署了4G網絡混合組網，廣東電信8月底在廣州、深圳、東莞、佛山4個城市建設4G網絡，10月底已擴大到其余地市，其中廣州建站接近1000個。
在4G終端計劃方面，電信方面一內部人士表示，混合組網后，電信的4G終端將能兼容TD/FDD-LTE、CDMA2000和GSM多種制式。在2014年1月舉辦的CDMA終端產業鏈大會上，中國電信將發布其4G戰略。
中國電信有關人士透露，中國電信的4G終端將主推手機、上網卡、MIFI、CPE等多種產品，其中對4GMIFI要求同時兼容TD-LTE、FDD-LTE、CDMA2000;對4G上網卡要求同時兼容TD-LTE、FDD-LTE、CDMA2000，對4G手機的要求是同時兼容FDD-LTE、CDMA2000、GSM。這意味著，在4G時代，中國電信的4G終端將能兼容TD/FDD-LTE、CDMA2000和GSM。
考慮到4G終端布局不完善，中國電信已要求LTE終端應支持自動搜網和接入，力求實現2G、3G、4G的平滑接軌。
中國聯通3G與4G并重
相對而言，擁有最廣泛3G制式的聯通，在4G進展中最為不緊不慢。中國聯通副總裁張鈞安公開表示，3G網絡明年全國升級42M，這在歐洲也是“準4G”網絡。
對于聯通的4G終端政策，張鈞安明確表示：“終端計劃是3G與4G并重。”目前聯通更傾向于與多家或一家手機廠商聯合發布4G手機，目前沒有明確的集中采集方案。聯通目前正在測試的4G手機都支持FDD/TDD/WCDMA/GSM四模，但并不排除推出FDD/WCDMA/GSM三模手機。
各方市場產4G終端廠商全面布局
終端廠商都對4G投入了極大關注，并做好了全面布局，以期搶占4G發展先機。將于本月18日舉行的移動全球合作伙伴大會上，多個品牌的LTE全系列產品將隆重亮相。有手機廠商高層透露，高通已生產出多模全頻芯片，“只要芯片技術成熟，終端廠商一個季度左右就可以出貨”。
對于4G時代的到來，手機廠家均表示這是新的機會。HTC董事長王雪紅表示：“我們10月份就首發了大屏4GLTE手機HTCOnemax，希望能成為LTE明星機。”
而中興通訊方面，MemoLTE(型號U9815)獲得了工信部頒發的國內第一張TD-LTE手機入網證，中興高級副總裁葉衛民表示：“明年中興LTE終端出貨量計劃達到整體的40%-50%，并且目標在移動和電信LTE市場占據前兩名。”
已經在歐洲、美國與沃達豐等運營商推出過4G手機的酷派，近日也透露了自己的4G計劃，除了上半年發布的首款LTE4G手機酷派8920外，另一款中移動4G手機酷派8735也將于近日正式推出，今年大概會陸續推出5款左右的4G新品。
賣4G賣場加強渠道
4G發牌，各大賣場也加快和渠道、供應商的聯系。記者從國美方面了解到，日前已經與無線通訊技術的領軍企業美國高通合作，并聯合三大運營商、全球知名手機制造商、內容提供商等產業鏈上下游企業，在4G智能移動終端設備聯合定制等方面展開深度合作，國美總裁王俊洲透露，目前國美已經與運營商建設了50家4G體驗廳，預計2014年增加到300家以上。
蘇寧方面也表示，目前在售的4G手機有三星N7108D、索尼M35ts、HTCT6等品牌手機，售價從2999元到5399元不等，從市場銷售情況來看，幾款手機周銷量已過千臺。蘇寧易購表示，將繼續擴充4G產品的品類，線下也將在Expo超級店等重點門店推進4G體驗廳的建設。
用4G工行已有自助銀行
4G發牌后，各產業對4G的應用也不斷加大。
記者從中國工商銀行了解到，目前工行已經選取杭州、成都等4G網絡覆蓋較好的城市率先開展了4G技術應用測試驗證工作，實現了自助銀行自動柜員機和多媒體自助終端通過4G網絡一點接入，同時承載自助銀行實時交易數據和視頻監控流量。同時，工行還為其客戶經理配備4G接入便攜設備，方便客戶經理為客戶進行產品演示、業務咨詢和業務辦理，讓客戶足不出戶就可以享受工行優質的上門服務。
4G牌照發放中國電信為何著急
要說誰4G最著急，相信很多人都認為是中國移動。隨著國內4G牌照的發放，中國移動將在本月18日發布4G品牌“和”。然而，中國電信卻搶在了中國移動之前，于昨日曝光了其4G品牌——天翼4G。
此次中國電信4G品牌強調“更快更好”，從字面上來看，也比中國移動的“和”要鮮明的多。
3G時代，中國聯通和中國電信由于使用國外成熟的網絡拉近了與中國移動的距離，三家也基本形成三分天下的格局。按理說，相比于中國移動，中國電信不至于如此著急上馬4G。
但仔細發現，在3G網絡方面，中國電信雖然使用的是北美較成熟的CDMA2000網絡，但其下行峰值速率是3.1M，比中國移動2.1M的自主3G網絡高不了多少，更比不上中國聯通的42M。由此可見，中國電信在帶寬方面根本不占優勢。
另一個重要原因就是芯片。由于CDMA基本被高通一家“綁架”，因此中國電信不得不看別人臉色。而4G時代，高通的話語權有一定的稀釋，因此中國電信著急遷移4G也在一定程度上能繞開高通。
此外，中國移動和中國聯通可從目前的TD和WCDMA網絡平滑升級到4G網絡，而中國電信卻需要從CDMA2000網絡向TD-LTE/LTEFDD融合網絡演進，這無疑加大了難度和成本。在4G手機要求上，也比其他兩家的“五模”要求多出“一模”，即“六模”TD-LTE/LTEFDD/CDMA/WCDMA/TD-SCDMA/GSM。
可見，目前中國電信所集中的精力是在解決適合CDMA和TD-LTE的網絡互操作問題。
難怪有人說，4G牌照發放中國電信很“難受”。
搶4G大蛋糕三巨頭暗戰誰都坐不住了
搶4G第一塊蛋糕三巨頭暗戰誰都坐不住了
雖然比設想中發牌的日子來得早、也正如想象中先發TD-LTE牌照,但是4G的戰局還是一如既往地來了—移動,聯動,還是電信?誰才是搶到4G第一塊蛋糕的贏家?
移動緊急應戰
雖說移動看上去是4G發牌的最大受益者,但是,這場突如其來的發牌,還是讓在“試商用”的移動應接不暇,至今未正式揭開收費的面紗。
中國移動廣東分公司有關負責人向羊城晚報記者證實,在資費方面,“中國移動將為客戶提供全國范圍內結構統一的4G套餐方案,由上網流量、語音通話、數據業務三部分組成,每部分均有多檔方案可供選擇。”
實際上,目前初步透露出價格的僅有部分地區的套餐,尚未出現全國統一套餐。據悉,北京、天津、廈門的移動分公司均推出138元、238元、338元三檔套餐,其中包括上網的流量和通話時間,超出流量按每兆0.29元來計算。而重慶、浙江、沈陽等地的4G套餐則僅包含上網流量,不包括通話時間。有網友指出,比較來看,最實惠的是廣東移動套餐,7種4G套餐從128元到888元檔。其中,128元套餐可以享受2.4G的上網流量和420分的通話時間,流量是北京138元套餐的4倍。
記者了解到,在4G戰略上,移動接下來就是打“品牌效應”,有業內人士透露,除了接下來要推出“and和”全業務品牌,還靠4G版的iPhone5s/c再沖擊市場。
評論：4G應用和資費“接地氣”是關鍵
12月4日，4G牌照這只“靴子”終于落地。當天，工信部向中國移動、中國電信和中國聯通發放了TD-LTE牌照。實際上，在工信部4G牌照發放之前，廣東等地的4G網絡已經投入使用。在北京，有媒體記者進行了測試，四環內以及石景山、亦莊、園博園等地區4G網絡信號均有覆蓋。
所謂4G指的是第四代移動通信技術，其理論下載速率可達100Mbps。LTE作為目前國際電聯認可的標準之一，主要有TD-LTE和LTE-FDD兩種模式。從全球范圍來看，LTE-FDD更為主流，設備和終端的支持相對完善;TD-LTE則由我國主導并擁有自主知識產權。據統計，目前已有18個國家開通了23個TD-LTE網絡，總用戶數超過500萬。
4G時代，電信運營商將面臨新一輪洗牌。在2G時代，中國移動曾一度占有超過80%的移動通訊市場份額。但到了3G時代，中國電信和中國聯通分別獲得了技術相對成熟的CDMA2000和WCDMA牌照，與肩負推廣自主知識產權TD-SCDMA重任的中國移動全力爭搶用戶。結果是中國移動在3G時代落了下風。其遲遲未能與蘋果達成引進iPhone的協議，據認為也與此有關。
IT業界普遍認同的是，在4G時代中國移動握有一手好牌。中國電信和中國聯通由于之前對3G網絡投資巨大，轉身不易。分析指出，中國電信和中國聯通兩家運營商雖然也獲得了TD-LTE牌照，但會把重心放在第二輪下發的LTE-FDD牌照上。事實上，中國移動為4G綢繆已久，且已成功“搶跑”。其不僅率先開賣自己的4G終端產品，還為此打造了全新品牌“和”。據了解，中國移動今年總共投資417億元，建設約有20萬個TD-LTE基站，并計劃將網絡覆蓋城市擴展到300個以上。
此外，4G也成為產業升級的重要推手。一方面，4G將帶動我國網絡設備制造研發的投入和手機終端的升級換代。根據IDC的預測，2014年支持4G功能的智能手機的出貨量將超過1.2億部;另一方面，4G應用將推動相關軟件企業開發出更好的應用，提升整個電信行業的服務水平。
可以期待的是，如果4G的資費合理，移動視頻應用將獲得爆炸性的增長。將與目前智能手機上以圖文為主的信息將不得不與海量的視頻信息三足鼎立。這也將大大刺激視頻內容的制作與產出。
在消費者使用體驗極大改善的前提下，家居智能化、汽車智能化等產業方向也大有可為：例如，智能家電、家庭安防以及智能化裝修會變成我們日常生活中的一部分。又比如，目前汽車的車載服務也將全面升級換代，行車記錄儀和汽車實時監控大面積推廣與使用，車聯網等基于大流量數據傳輸的應用也有了用武之地。當網絡環境不再是瓶頸，手機網游在操作模式和內容兩方面也會發生巨大變化。玩家的語音操作或視頻交流都成為可能。游戲制作也將更為精致。
對于用戶來說，4G是否“接地氣”，是其最在意的。在3G時代，由于資費和兼容性等問題，用戶從2G過渡到3G并沒有預想中的順利。3G手機運行2G網絡，類似“高速公路上跑馬車”的現象不在少數。此外，一些3G應用如視頻通話等由于市場還未完全開發而導致用戶轉投3G的動能不足。4G時代，這些老問題依舊比較突出。相比一線城市4G網絡質量較高，廈門、沈陽、南京等二線城市4G網絡覆蓋率并不高，用戶體驗褒貶不一。在費用方面，盡管廣東移動率先下調了4G的資費，在目前3G套餐資費的基礎上便宜10元，但套餐流量并未調整。
對于運營商來說，4G是機會也是挑戰。移動互聯網的發展使得傳統的語音和短信業務急劇萎縮。在2G和3G時代，微信等OTT(跨過運營商)業務已經引起了運營商和應用提供商的利益糾紛，且至今沒有很好解決。4G提供了比以往更高的下載速率，此類應用勢必會層出不窮。運營商是要選擇“我搭臺，你賺錢”，徹底淪為傳輸管道，還是會選擇“自己的地盤聽自己的”，積極參與分一杯羹，是一件值得好好思量的事。
推薦理由：
回望2009年國內3G興起之初，當時業界對其抱有很高的期望值。但事實上，幾年下來，3G業務的進展并非外界預期的那么順利，不少用戶至今還是跑在2G或2.5G的“羊腸小道”上。這其中除了用戶自身的使用習慣外，還有管理部門、運營商、市場等多方面的原因。如今，4G牌照始發，業界在樂見其成的同時，還多了一份思考，4G會重蹈3G的覆轍嗎?其實，在我看來答案很簡單，一項新技術，甭管多牛，只有做到便宜、好用、“接地氣”，用戶才會為此埋單。
4G相關知識
發放方式
工業和信息化部截至2013年5月18日尚未明確對4G牌照的發放方式。2013年兩會期間，工業和信息化部部長苗圩透露，4G牌照估計2013年年內[2]可以發放。這是工信部官方首次明確4G牌照的發放時間。
正式發放
2013年12月4日下午，工業和信息化部正式發放4G牌照，宣告我國通信行業進入4G時代。中國移動、中國聯通(15.49,-0.18,-1.15%)和中國電信(52.81,-0.54,-1.01%)分別獲得一張TD-LTE牌照。
工信部在2013年12月4日下午正式向三大運營商發布4G牌照，中國移動、中國電信和中國聯通均獲得TD-LTE牌照。內地正式發放4G牌照，意味著在3G商用近五年之后，國內三大電信運營商終于獲發4G牌照，拿到了啟動4G商用的資格，內地三大運營商將可以名正言順地實現4G業務的正式商用，運營商部署4G相關工作的腳步也將因此而加快。
發放意義
業內普遍認為，在3G時代扭轉的三大運營商競爭格局，也許會在即將到來的4G時代被再次打破。在4G發牌后，三大運營商重新站在了同一起跑線上。業內人士認為，4G市場將是一個更大的蛋糕，三大運營商誰能在新的競爭中抓住最佳的市場機遇，誰就能獲益其中。
除此之外，對于整個電信業及移動互聯網行業來說，4G牌照發放之后，各項投資都將因此加快。移動互聯網領域也有可能因為4G牌照的發放而催生新一輪創業潮，諸如高清視頻會議、移動網游、3D導航等適用于大寬帶移動網絡下的應用也將會成為現實。
不過，對于廣大消費者來說，4G發牌商用并不等同于4G時代的真正到來。一方面，從發牌商用，到大規模普及，還要經歷一個成熟的過程，期間還有很多問題需要解決。比如，網絡的深度覆蓋、4G終端的普及和成本下降、4G資費的下調等。
運營單位
中國移動
中國移動年內建成最大4G網絡
中國移動是啟動4G業務的最先試水者。中國移動在年初宣布推動TD-LTE4G“雙百”計劃———TD-LTE網絡覆蓋全國地市級以上的100個城市、采購超過百萬部TD-LTE終端，建設20萬4G基站，覆蓋人口超5億，建成全球最大4G網絡。
中國移動通信集團公司是一家基于GSM網絡的移動通信運營商，簡稱中國移動。中國移動通信集團公司是根據國家關于電信體制改革的部署和要求，在原中國電信移動通信資產總體剝離的基礎上組建的國有骨干企業，于2000年4月20日成立，由中央政府管理。
2000年5月16日正式掛牌。據悉，中國移動將于5月啟動TD-LTE(4G)主設備招標，而TD-LTE(4G)擴大規模實驗也將啟動，預計建設20萬個基站，耗資200億元。此前，中國移動CEO李躍表示，4G在2013年將投入417億元。受利好刺激，相關4G概念股如中興通訊、國脈科技、富春通信、長江通信、烽火通信等個股均實現上漲。
LTE/第四代數字窩蜂移動通信業務頻段規劃：中國移動(130MHz頻譜)：1880-1900MHz、2320-2370MHz、2575-2635MHz。
中國聯通
中國聯通明確表態4G只選FDD
中國聯通成立于1994年7月19日。中國聯通在其成立的一年后即1995年7月19日，在廣州，天津，上海和北京開通了其GSM通訊業務。2002年1月8日，中國聯通開通了其CDMA20001X網絡。中國聯通于2008年6月3日重組，中國聯通并購中國網通，成為一家全業務的電訊服務營運商。
與中國移動對4G主動積極形成鮮明對比的是，在“3G爭奪戰”中脫穎而出的聯通對4G似乎“不怎么著急”。2012年11月底，中國聯通董事長常小兵在接受媒體采訪時表示，中國聯通正在努力將3G做得更好。某中國聯通內部人士認為，3G網速已基本能滿足普通消費者的需求，4G網速對大部分普通消費者來說意義不是很大，若價格更高就更沒必要。同時，由于不知道國家會發放什么制式的4G牌照，聯通要明確制式后才會有更大動作。
面對4G牌照發放時間加速，中國聯通董事長常小兵終于表明態度。常小兵在香港出席2012年業績發布會上明確表示：“通過管理層的研究，中國聯通將堅定不移走現有技術路線，即FDD制式的4G網絡”。常小兵同時認為，中國聯通沒有理由要同時經營FDD與TD-LTE兩種制式的4G網絡，聯通會透過技術平滑演進，將現有3G基站升級至4G，未來即使投資4G網絡建設，也將會控制在100億元以內的水平。技術人員分析，聯通的HSPA+基站向FDD-LTE升級，只需增加一塊主板、更新一下射頻天線和軟件，“一個基站升級，2個技術人員一晚上就能搞定”。
LTE/第四代數字窩蜂移動通信業務頻段規劃：中國聯通(40MHz頻譜)：2300-2320MHz、2555-2575MHz。
中國電信
中國電信想取得FDD-LTE牌照
中國電信是全球最大的固定電信及寬帶服務運營商，主要在中國三十一省(區、市)服務區內提供話音、數據、圖像、多媒體等電信及信息服務，擁有約2.10億固定電話用戶及超過4,000萬寬帶用戶。中國電信于2008年10月1日開展CDMA業務收購的交割及移動業務運營。
中國電信董事長王曉初在公共場合明確表示，并未與政府相關部門就4G牌照使用的頻譜及推出的時間做出任何的討論。更可能的一個情況是，中國電信會取得FDD-LTE牌照。“中國電信向TD-LTE和FDD-LTE直接演進都會有難度，相較之下，FDD-LTE產業鏈相對成熟，中國電信向FDD-LTE演進的難度會低一些。”
王曉初在2012年業績發布會上公開表示：“如果政府部門不發給FDD-LTE牌照，中國電信會考慮向中國移動租用網絡，甚至與其他具備TD技術的運營商共建TDD網絡，因為相信合作較單獨建設更具效率”。
業內認為，隨著工信部和三大運營商都在為4G頻頻表態，表明4G牌照的發放將快于2013年底的時間點預期，很可能TDD牌照或先于FDD牌照發放，這對于各方來說都是一個“優選”：中國移動拿到了“出生證”，中國聯通準備FDD網絡升級，中國電信可以“左右逢源”。
LTE/第四代數字窩蜂移動通信業務頻段規劃：中國電信(40MHz頻譜)：2370-2390MHz、2635-2655MHz。
工信部表示
為貫徹落實《國務院關于促進信息消費擴大內需的若干意見》要求，工業和信息化部根據相關企業申請，依據《中華人民共和國電信條例》，本著“客觀、及時、透明和非歧視”原則，按照《電信業務經營許可管理辦法》，對企業申請進行審核，于2013年12月4日向中國移動通信集團公司、中國電信集團公司和中國聯合網絡通信集團有限公司頒發“LTE/第四代數字蜂窩移動通信業務(TD-LTE)”經營許可。
上月，有關部門對TD-LTE頻譜規劃使用做了詳細說明：中國移動獲得130MHz頻譜資源，分別為1880-1900MHz、2320-2370MHz、2575-2635MHz;中國聯通獲得40MHz頻譜資源，分別為2300-2320MHz、2555-2575MHz;中國電信獲得40MHz頻譜資源，分別為2370-2390MHz、2635-2655MHz。
工信部官網消息顯示，中國移動、聯通和電信三大運營商各獲得一張TD-LTE牌照，不過聯通和電信更加熱切期待的FDD-LTE牌照，暫未發放。“相關企業正在開展FDD-LTE網絡技術試驗，系統驗證FDD-LTE和TD-LTE這兩種混合組網的發展模式，我們將在條件成熟后發放FDD-LTE牌照。”工信部相關負責人說。
牌照特點
作為第四代移動通信技術，4G具有上網速度快、延遲時間短、流量價格更低等特點，面對這一時代大趨勢，你打算如何應對?首先你得有一部4G智能手機。早在中國4G牌照尚未正式發放之前，為搶占先機，各大終端廠商都已做好了全面的準備和布局，智能手機應4G網絡制式而生的浪潮已經到來。
HTC方面一直對中國4GLTE相當重視和認可。董事長王雪紅表示，4G帶來的前景令人萬分期盼。2013年10月份，HTC在中國首發了大屏4GLTE手機HTCOnemax;隨后，三星GALAXYNote2GT-N7108D、索尼(17.79,-0.10,-0.56%)M35T等4G手機也相繼上市;中國移動11月初也在北京全城首次開售4G手機。
中興早從2002年就開始投入LTE研發，作為較早布局4G產業鏈、并在海外擁有豐富商用經歷的通訊設備制造商，中興在新時代占盡先機。“我們能提供從芯片到產品再到方案的全面LTE終端與融合服務解決方案，以全制式、全形態和全用戶的模式直接對準LTE商用的用戶核心體驗需求，這是中興在4G時代的領先之處。明年中興LTE終端出貨量計劃達到整體的40%-50%，并且目標在移動和電信LTE市場占據前兩名。”中興通訊高級副總裁葉衛民表態。
而作為國內最早涉足4G技術的手機廠商，酷派從2009年開始便抽調技術骨干投入4G研發，已儲備了相當規模的4G專利和技術，截止目前酷派已有8920、8735、8736等多款4G手機取得入網許可且具備了量產能力。11月22日，酷派聯合中國聯通召開的新品發布會上正式提出“coolpadLTEforall”戰略并首發4G手機酷派7920，該機近期即將上市。
12月4日，工信部拉開了中國的4G大門，中國移動、中國聯通、中國電信三大運營商同時獲得“LTE/第四代數字蜂窩移動通信業務(TD-LTE)”經營許可，移動通訊領域正式進入4G商用時代。
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本文標題：4G牌照帶來“硝煙”：3巨頭上演爭奪賽
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