通過組織分化，阿里巴巴的金融構(gòu)想正在放大中逐步落實。
近日，阿里巴巴將支付寶組織架構(gòu)劃分為四大事業(yè)群，分別是共享平臺事業(yè)群、國內(nèi)事業(yè)群、國際事業(yè)群和阿里金融事業(yè)群。其中，共享平臺事業(yè)群由技術(shù)、客服、資金結(jié)算、安全、財務(wù)等業(yè)務(wù)組成;國內(nèi)事業(yè)群由商戶、B2C業(yè)務(wù)、無線、航旅、農(nóng)村市場業(yè)務(wù)組成;國際事業(yè)群由跨境業(yè)務(wù)、線下業(yè)務(wù)組成;金融事業(yè)群由原有的阿里金融公司組成。
調(diào)整后，包括阿里金融在內(nèi)的支付寶旗下四大事業(yè)群均向阿里集團CPO(首席人力資源官)彭蕾匯報。不過，彭蕾將不再兼任支付寶CEO，而支付寶未來是否仍設(shè)立CEO崗位尚不知曉。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次組織架構(gòu)調(diào)整，是阿里巴巴集團于今年1月拆分成25個部門、馬云表示將退任阿里CEO事件的延續(xù)性動作。特別值得注意的是，在支付寶的組織架構(gòu)調(diào)整下，阿里巴巴的金融業(yè)務(wù)版圖也在進一步擴大和分化。
有意思的是，處在阿里巴巴集團股權(quán)控制之外的支付寶，通過組織架構(gòu)調(diào)整，將阿里巴巴集團旗下控股公司阿里金融也納入了進來。但調(diào)整后，阿里金融的股權(quán)關(guān)系是否有變化，目前尚不得知。
越來越多的注意力從電商轉(zhuǎn)移至互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)，這并不奇怪。一名業(yè)內(nèi)人士對《第一財經(jīng)日報》表示，這背后是支付寶正在進入一個雙重的階段。首先，在馬云提出的平臺、金融、數(shù)據(jù)三大戰(zhàn)略下，阿里巴巴在電商業(yè)務(wù)的平臺競爭上，已處于領(lǐng)先地位。在此優(yōu)勢下，馬云也正將更多注意力放在金融戰(zhàn)略上。
2012年，阿里巴巴集團交易規(guī)模已達(dá)1萬億元，此外，摩根士丹利分析報告稱，阿里巴巴集團估值在500億美元，已與Facebook較為接近。
其次，支付寶已獲得國內(nèi)第三方支付47%的市場份額，較大的市場優(yōu)勢已使得支付寶正在從集約規(guī)模化的發(fā)展路徑，向各個細(xì)分行業(yè)中滲透;而支付寶對于阿里的價值，也已從最基礎(chǔ)的支付作用，轉(zhuǎn)向生態(tài)鏈的金融服務(wù)。
一個形象的比喻是，支付寶正扮演著一個APP Store的平臺化模式，而金融服務(wù)，正是其未來增長最迅猛的APP類別。
有業(yè)內(nèi)人士稱，從阿里金融并入支付寶來看，也說明阿里金融服務(wù)需要在支付寶的母體中進行，兩者需要大量的工作溝通和數(shù)據(jù)配合;也只有緊密地借助支付寶的資源，金融服務(wù)才能有進一步的深化空間。
據(jù)透露，2013年，阿里金融服務(wù)將從原有的小貸業(yè)務(wù)，拓展至擔(dān)保、保險等業(yè)務(wù)。其中，保險業(yè)務(wù)由“三馬”(阿里巴巴、中國平安、騰訊三家公司的掌門人馬云、馬明哲、馬化騰)合創(chuàng)的“眾安財險”公司來完成，而小貸和擔(dān)保將由原阿里金融來完成。
相比小貸業(yè)務(wù)，擔(dān)保業(yè)務(wù)的杠桿率為前者的10倍，此外，擔(dān)保業(yè)務(wù)不受嚴(yán)格的地域限制，至少可以實現(xiàn)省內(nèi)的跨境擔(dān)保。
據(jù)悉，阿里巴巴集團旗下商業(yè)保理公司商誠(上海)已于去年年底拿到了保理牌照。基于對支付數(shù)據(jù)的對接，商誠(上海)可按小微企業(yè)現(xiàn)金流、庫存、訂單等數(shù)據(jù)為風(fēng)控手段，為企業(yè)提供商業(yè)保理服務(wù)。而國內(nèi)另一家支付企業(yè)快錢，已開啟有銀行卡收單、供應(yīng)鏈融資等業(yè)務(wù)。
電商分析師李成東認(rèn)為，在平臺戰(zhàn)略之外，阿里戰(zhàn)略的下一個重點是阿里金融，支付寶分拆，并融合到阿里金融業(yè)務(wù)體系，除了面向商戶的小額貸款之外，能夠開發(fā)更多金融產(chǎn)品。如果阿里金融再進軍儲蓄和消費貸款，則會對傳統(tǒng)銀行構(gòu)成沖擊。
不過，對于阿里來說，機遇與風(fēng)險并存，也許銀行牌照在短期并不重要，更重要的是發(fā)展節(jié)奏。
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本文標(biāo)題：阿里金融并入支付寶：馬云的“大金融夢”
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