超算、清潔能源、高端智造……中國科技成果蓬勃涌現(xiàn)讓世界矚目，“中國速度”正在為當(dāng)下全球性發(fā)展書寫濃墨重彩的一筆。
隨著海爾生物旗下鴻鵠航空科技攜手南航物流順利完成主動(dòng)式溫控集裝箱首飛，中國航空溫控產(chǎn)業(yè)迎來首位“破局者”。在技術(shù)受限、國內(nèi)沒有經(jīng)驗(yàn)可循的情況下，從研發(fā)到順利首飛，海爾僅用一年的時(shí)間，讓整個(gè)行業(yè)為之驚嘆。
原創(chuàng)即引領(lǐng)
近年來，隨著疫情反復(fù)，生物醫(yī)藥需求日益擴(kuò)大，全球航空冷鏈物流市場需求旺盛。然而在該領(lǐng)域，歐美等發(fā)達(dá)國家長期占據(jù)領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，所需的高端運(yùn)輸裝備一直受制于人。
“國內(nèi)市場上沒有自己的主動(dòng)式航空溫控產(chǎn)品，商業(yè)模式主要以租賃為主，在合作協(xié)議上只有簽字的份。國內(nèi)消費(fèi)市場對生鮮、溫控醫(yī)藥、生物制劑等對時(shí)效、溫度要求極高的貨物運(yùn)輸量日益擴(kuò)大，急需打造出自己的專業(yè)、強(qiáng)大的航空溫控運(yùn)輸體系。”回憶起整個(gè)行業(yè)的發(fā)展歷程，海爾生物航空溫控小微的工程師宮偉濤感慨頗多。
海爾航空溫控集裝箱
海爾顯然成了“破局者”：從剛接到研發(fā)任務(wù)，該運(yùn)輸裝備長期掌握在歐美企業(yè)手中，只知道是一個(gè)大的集裝箱，到自主研發(fā)成功，成功突圍，海爾只用了一年多的時(shí)間，研發(fā)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先行業(yè)。
“我們的研發(fā)目標(biāo)很明確，就是要自立自強(qiáng)，就是要成功。哪怕艱難險(xiǎn)阻，困難重重，我們也要見山開路，遇水架橋。”談及研發(fā)過程，宮偉濤語氣里依舊果敢。
“沒有范本案例，我們就從技術(shù)資料論證開始。”從研發(fā)項(xiàng)目成立開始，宮偉濤等人就開始廣羅所有能查到的相關(guān)信息，根據(jù)公開信息整理出技術(shù)參數(shù)，反復(fù)推演論證，“每一次失敗，都離成功更近了一步。”對于自主創(chuàng)新之路的屢次碰壁，宮偉濤和團(tuán)隊(duì)從未想過退縮。
他們一路摸著石頭過河，查資料、做調(diào)研，不斷試驗(yàn)，在出現(xiàn)問題和解決問題中往復(fù)循環(huán)、螺旋發(fā)展。在翻完了上千份檢索資料后，宮偉濤和團(tuán)隊(duì)終于設(shè)計(jì)出合理的方案。
定下設(shè)計(jì)方案，挑戰(zhàn)也接踵而來。航空溫控集裝箱產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，兩個(gè)難點(diǎn)尤為關(guān)鍵。
一是續(xù)航時(shí)間。以箱體保溫能力為例,宮偉濤團(tuán)隊(duì)將矛頭指向根源——保溫密封，通過多種保溫材料和不同的密封結(jié)構(gòu)方案對比，一遍遍實(shí)驗(yàn)和修改設(shè)計(jì)后，最終鎖定了一種既符合航空安全要求，又符合環(huán)保要求的保溫材料，而且保溫效果明顯提升，相比于國外同類型產(chǎn)品，續(xù)航時(shí)間延長近50%，方便用戶使用。
二是溫度均勻性。為了解決制冷系統(tǒng)的控制策略，實(shí)現(xiàn)箱體內(nèi)部溫度的精準(zhǔn)、均勻控制，達(dá)到既能滿足產(chǎn)品性能要求，又能節(jié)省能耗的目的，宮偉濤與團(tuán)隊(duì)在實(shí)驗(yàn)室中一呆就是近3個(gè)月，經(jīng)過多區(qū)段溫度測試對比、計(jì)算以及不斷改進(jìn)制冷系統(tǒng)，反復(fù)測試對比，總結(jié)了一套有效的溫度控制策略，不僅功耗降低20%，而且優(yōu)化后的溫度控制策略，精度顯著改善。
整個(gè)航空溫控集裝箱的研發(fā)到落地，海爾僅用了1年多的時(shí)間，科技創(chuàng)新跑出中國“加速度”。“0”到“1”的突破，不只是從“無”到“有”，更是多維度的再創(chuàng)新高。
生態(tài)驅(qū)動(dòng)力
首飛當(dāng)天，航班飛了多久，宮偉濤的心就懸了多久。直至首飛順利結(jié)束，宮偉濤懸著的心才跟著落地。首飛任務(wù)中，航空溫控集裝箱保持在2℃-8℃溫度范圍內(nèi)精準(zhǔn)控溫，完全滿足了醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)的需求。
談及為什么海爾能夠率先進(jìn)入航空溫控領(lǐng)域“新賽道”？宮偉濤認(rèn)為，這背后是有其必然性的。海爾不斷探索生態(tài)品牌，打造全場景解決方案，聯(lián)合生態(tài)力量來創(chuàng)造更多的價(jià)值，科技創(chuàng)新也被推動(dòng)不斷向前，創(chuàng)造新高度。
中國航空溫控產(chǎn)業(yè)迎來 “破局者”
“這次首飛，我們聯(lián)合生態(tài)方，按照預(yù)冷、裝貨等5個(gè)階段精心安排。”宮偉濤表示，從制造端到消費(fèi)端，實(shí)現(xiàn)了跨越陸運(yùn)運(yùn)輸、機(jī)場冷庫預(yù)處理及裝機(jī)、航空運(yùn)輸、機(jī)場內(nèi)駁運(yùn)至貨站冷庫、冷庫內(nèi)卸貨驗(yàn)收和檢查5個(gè)階段全流程安全穩(wěn)定運(yùn)行。從航空溫控箱一件產(chǎn)品，到一個(gè)全溫區(qū)、全場景、全流程的溫控物流的物聯(lián)網(wǎng)解決方案，海爾擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢：
首先，航空溫控產(chǎn)業(yè)要求極高，一方面需要獲得航空領(lǐng)域的認(rèn)可，例如獲得各種準(zhǔn)入證；另一方面對技術(shù)積累和生物醫(yī)藥客戶群的要求較高。海爾生物多年來深耕探索，不管是技術(shù)層面還是用戶層面，皆可高標(biāo)準(zhǔn)“準(zhǔn)入”。
其次，作為全球化企業(yè)，海爾的全球化布局為航運(yùn)網(wǎng)、運(yùn)維網(wǎng)走向國際舞臺(tái)奠定基礎(chǔ)。
第三，在“人單合一”底座上鑄就的科技創(chuàng)新生態(tài)，更是支撐科研創(chuàng)新不斷突破邊界“源頭活水”。以人為本，隨時(shí)隨地鏈接全球創(chuàng)新資源，將用戶與科研者連接互通，為科研者創(chuàng)新提供持續(xù)動(dòng)力。
惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，要?jiǎng)?chuàng)新再創(chuàng)新永無止境，但改革與創(chuàng)新需要的絕不是空想家，摘取勝利桂冠的榮光背后，是海爾始終堅(jiān)持用戶需求為向?qū)У膭?chuàng)新理念。
宮偉濤表示，未來還將依據(jù)用戶需求將航空溫控箱結(jié)構(gòu)、溫域等方面迭代升級，根據(jù)不同溫敏產(chǎn)品的特殊需求，對航空溫控集裝箱做出更多個(gè)性化設(shè)計(jì)，逐步構(gòu)建出符合用戶需求的產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造最佳體驗(yàn)。
一步一關(guān)，終至所向。回顧艱難前行的科研歷程，宮偉濤感慨，“對每一個(gè)研發(fā)人員來說，反復(fù)試錯(cuò)都只是工作的常態(tài)，如果沒有集團(tuán)創(chuàng)新體系的支持，重重阻礙下其實(shí)很難堅(jiān)持下來。”海爾鼓勵(lì)試錯(cuò)、敢于容錯(cuò)、寬容失敗的企業(yè)文化讓宮偉濤等人在看似枯燥的實(shí)驗(yàn)中找尋內(nèi)心的科研激情，在不斷實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的同時(shí)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)乃至國家的科創(chuàng)之路。
創(chuàng)新無極限
十九大以來，我國始終堅(jiān)持把科技創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置，全面謀劃科技創(chuàng)新工作。“中國制造”在諸多行業(yè)領(lǐng)域不斷站進(jìn)世界前列，甚至成為全球領(lǐng)跑者。各行各業(yè)都在奮力追趕，海爾更是勇挑重?fù)?dān)，踐行科技自立自強(qiáng)的使命：
2006年，海爾自主研發(fā)的中國第一臺(tái)磁懸浮中央空調(diào)落地，帶領(lǐng)中國磁懸浮中央空調(diào)產(chǎn)業(yè)正式走上產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的道路。憑借無油運(yùn)轉(zhuǎn)、零摩擦的核心技術(shù)，海爾磁懸浮中央空調(diào)節(jié)能效果遠(yuǎn)超50%，填補(bǔ)國內(nèi)中央空調(diào)高端技術(shù)領(lǐng)域的市場空白。在當(dāng)前“雙碳”目標(biāo)下，海爾磁懸浮中央空調(diào)正在為綠色發(fā)展貢獻(xiàn)新動(dòng)能。
2019年4月，全美腫瘤治療排名前五的孟菲斯衛(wèi)理公會(huì)大學(xué)醫(yī)院正式宣布，引進(jìn)中國企業(yè)瑪西普研發(fā)的INFINI頭部伽瑪?shù)�，這成為中國自主研發(fā)的大型醫(yī)療設(shè)備成功走向世界的標(biāo)志性事件之一。這臺(tái)設(shè)備，則是由海爾大健康生態(tài)品牌盈康一生旗下瑪西普自主研發(fā)，這也意味著中國在腫瘤放療領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。
再到今年的冰雪賽事，由海爾共同參與的中國首臺(tái)具有自主知識產(chǎn)權(quán)、且目前已知世界上功能最全的雪蠟車的雪蠟車正式亮相，冰雪產(chǎn)業(yè)及工業(yè)強(qiáng)國長期壟斷雪蠟車核心技術(shù)的局面被徹底打破，而攻關(guān)時(shí)間只用了短短11個(gè)月，整臺(tái)套研發(fā)所需時(shí)間減少60%以上。
不僅注重加速科技創(chuàng)新自立自強(qiáng)，在專利、標(biāo)準(zhǔn)為科技創(chuàng)新增值方面，海爾也在不斷提升全球話語權(quán)。近日，“2022上半年全球智慧家庭發(fā)明專利TOP 100”發(fā)布，海爾智家以2655件專利位居第一，連續(xù)7次全球排名第一。在標(biāo)準(zhǔn)布局方面，海爾布局全球40+標(biāo)準(zhǔn)組織，提出了98項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂提案，其中主導(dǎo)和參與國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布84項(xiàng)，國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布655項(xiàng)，其中國家標(biāo)準(zhǔn)420項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)235項(xiàng)。
堅(jiān)持原創(chuàng)，用科技實(shí)力突圍，海爾已然跑出創(chuàng)新“加速度”。而伴隨科技端持續(xù)的探索和更多生態(tài)方的涌入，這種打造世界一流企業(yè)的“海爾速度”，也必將助力擘畫出中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖。
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本文標(biāo)題：海爾跑出加速度 中國航空溫控產(chǎn)業(yè)迎來“破局者”
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