昨天上午，二十輛嶄新的純電動廂式貨車徐徐開進(jìn)了新發(fā)地市場。繼出租車和環(huán)衛(wèi)之后，新能源汽車開始在城市物流領(lǐng)域進(jìn)行示范運營。這是北京市也是全國純電動汽車首次在城市物流領(lǐng)域的規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用。
首次投入示范運營的純電動物流車有70輛，在未來一年時間里，它們將在新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品電子交易中心、城市一百物流有限公司等四家公司進(jìn)行示范營運，承擔(dān)鮮活農(nóng)產(chǎn)品場內(nèi)中轉(zhuǎn)、調(diào)配與配送業(yè)務(wù)，面向餐飲行業(yè)的食材配送及市場推廣，總部倉庫貨物配送和快遞客戶末端配送，在城區(qū)胡同和邊遠(yuǎn)地區(qū)村莊等送貨車難送路段的配送等業(yè)務(wù)。
據(jù)汽車生產(chǎn)商福田相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為一輛純電動物流車充滿電需要6小時、27度電，在以等速60公里行駛狀態(tài)下，可以行駛100公里，正常城市路況大約能行駛70公里。在參與試點的四家公司，北京市電力公司已經(jīng)建好了充電設(shè)備。北京交通大學(xué)研發(fā)了專門服務(wù)純電動車輛運行的城市物流配送運行調(diào)動管理平臺，能夠?qū)诬�、車隊及任�?wù)狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控和異常自動報警，可以對車輛及物流業(yè)務(wù)信息進(jìn)行自動采集、查詢和統(tǒng)計分析，整合實現(xiàn)了業(yè)務(wù)匹配、智能排班、路徑優(yōu)化、實時調(diào)度以及決策支持等多項功能。
北京市商務(wù)委副主任申金升介紹說，北京市物流業(yè)發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)總收入從2006年的1000億元上升到2012年的超過2000億元，翻了一番。他表示，現(xiàn)代社會對物流發(fā)展的要求逐漸向小批量、多頻次方向發(fā)展，一定程度上造成了交通擁堵和污染上升等問題的出現(xiàn)，純電動物流車的示范運營不僅有助于推進(jìn)首都電動汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，同時也是國內(nèi)物流配送領(lǐng)域落實“科技北京、綠色北京戰(zhàn)略”、推動城市綠色物流體系建設(shè)的一項具體措施。
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本文標(biāo)題：物流用上純電動環(huán)保車
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