汽車市場(chǎng)愈發(fā)成熟的今天,人們的選擇也從傳統(tǒng)的轎車車型有了更多的選擇,不再拘泥于單一車型。小型SUV的銷售火爆也證明了消費(fèi)者選擇發(fā)生了根本性變化,更多的是注重實(shí)用,高性價(jià)比,靈巧高通過(guò)性等特性。在這當(dāng)中遠(yuǎn)景X3 pro和寶駿510是比較有代表的兩個(gè)車,今天我就來(lái)說(shuō)說(shuō)5萬(wàn)元級(jí)別SUV,這兩個(gè)車該怎么選。
外觀上:遠(yuǎn)景X3 PRO時(shí)尚運(yùn)動(dòng),寶駿510穩(wěn)重家用
我選了指導(dǎo)價(jià)相差不多的遠(yuǎn)景X3 PRO1.5L CVT尊貴型和寶駿510的 1.5L CVT樂(lè)享型做對(duì)比車型。遠(yuǎn)景X3 PRO整體外觀設(shè)計(jì)充滿了靈動(dòng)感,新款車的進(jìn)氣格柵采用家族式設(shè)計(jì),搭配黑色運(yùn)動(dòng)車標(biāo),看著更加動(dòng)感時(shí)尚。
寶駿510是一臺(tái)定位于年輕人的小型SUV,整車外觀設(shè)計(jì)頗具運(yùn)動(dòng)感,分體大燈也很有特點(diǎn),車身采用了拼色式的設(shè)計(jì),視覺效果看上去還是不錯(cuò)的。方正的外觀及平直的線條設(shè)計(jì)也讓它顯得更為穩(wěn)重家用。
內(nèi)飾上:遠(yuǎn)景X3 PRO質(zhì)感十足,寶駿510簡(jiǎn)約實(shí)在
遠(yuǎn)景X3 PRO在升級(jí)后整體內(nèi)飾質(zhì)感有了進(jìn)一步的提升,坐進(jìn)車內(nèi)的第一感覺就是質(zhì)感很好,中控處的懸浮式中控屏搭載吉利的GLINK系統(tǒng),貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、琴鍵式空調(diào)實(shí)體按鍵,讓內(nèi)飾看起來(lái)層次分明,時(shí)尚而又充滿科技感。
寶駿510的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種濃濃地家用風(fēng)格,8英寸中控屏幕、自動(dòng)空調(diào)出風(fēng)口、搭配新穎的鋼琴按鍵整齊排列,布局看起來(lái)很不錯(cuò),整體給人一種很居家的感覺。
個(gè)人感覺遠(yuǎn)景X3 PRO的內(nèi)飾質(zhì)感要更好一些,另外遠(yuǎn)景X3 PRO的駕駛模式調(diào)節(jié)、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、“N95口罩”級(jí)空調(diào)濾芯、車窗一鍵升降、內(nèi)置行車記錄儀、遠(yuǎn)程OTA升級(jí)等實(shí)用性配置,也是落地價(jià)格稍高一點(diǎn)的寶駿510所沒有配備的。
動(dòng)力及燃油經(jīng)濟(jì)性上:遠(yuǎn)景X3 PRO全面占優(yōu),寶駿510還需努力
動(dòng)力方面,遠(yuǎn)景X3 PRO采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),109馬力、扭矩142牛米,百公里油耗6.1L;寶駿510發(fā)動(dòng)機(jī)99馬力、扭矩135牛米,百公里油耗 6.6L。遠(yuǎn)景X3 PRO發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁制材質(zhì),相比寶駿510的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),重量更輕,也更省油。馬力和扭矩上都比寶駿510有優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際試駕體驗(yàn)過(guò)程中,兩車均采用CVT變速箱,平順性上有著不錯(cuò)的反饋!在同級(jí)別車型里算得上是佼佼者。
總的來(lái)說(shuō),試駕體驗(yàn)完之后,能感受到寶駿510在外觀和空間上存在一定優(yōu)勢(shì),但內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能配置、用料及核心工藝等方面,不可否認(rèn)和全球化的吉利的遠(yuǎn)景X3 PRO還是存在不少的差距,另外在質(zhì)保年限方面也有一定差異,寶駿510為3年或6萬(wàn)公里質(zhì)保,遠(yuǎn)景X3 PRO則是支持4年或10萬(wàn)公里質(zhì)保。我個(gè)人更傾向于吉利遠(yuǎn)景X3Pro,你們呢?
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本文標(biāo)題： 5萬(wàn)元級(jí)別代步SUV選遠(yuǎn)景X3 PRO？還是寶駿510？
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