2012年北京市實(shí)現(xiàn)新車銷售約58萬輛，同比增長(zhǎng)超40%；二手車交易約67萬輛，同比增長(zhǎng)約80%。限購兩年，北京每年搖號(hào)雖然只能產(chǎn)生24萬輛新增機(jī)動(dòng)車，但二手車置換的增長(zhǎng)，已經(jīng)成為北京新車銷售新的突破口。北京地區(qū)新車交易中有近60%至70%來自新舊車置換。而近兩年迅速發(fā)展的二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)，為二手車的全國(guó)大流通創(chuàng)造了條件，成為新車銷售的重要拉動(dòng)力量。
一年“網(wǎng)拍”二手車8萬輛
北京目前從事二手車交易除了傳統(tǒng)的二手車市場(chǎng)，如北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)、花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)、各類二手車經(jīng)銷商團(tuán)體和個(gè)體、4S店和廠商為代表的汽車銷售渠道外，二手車在線交易平臺(tái)的出現(xiàn)也成為二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要力量。
據(jù)東仁隆達(dá)一汽馬自達(dá)店銷售副總經(jīng)理董雷介紹，目前，其店內(nèi)60%的新車銷售都依靠置換客戶，其中置換客戶的90%是通過車易拍網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)完成。北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)公司市場(chǎng)總監(jiān)王萌介紹，針對(duì)于單一4S店來說，二手車處置渠道的狹窄影響到了成交價(jià)格和速度，間接地影響到了新車置換用戶的滿意度，而此時(shí)交易范圍廣、成交迅速的二手車網(wǎng)絡(luò)拍賣的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前北京地區(qū)北京舊車市場(chǎng)-花鄉(xiāng)即時(shí)拍、亞運(yùn)村市場(chǎng)-車易拍、易車集團(tuán)優(yōu)信拍作為主要網(wǎng)絡(luò)拍賣平臺(tái)，2012年累計(jì)拍賣成交二手車達(dá)到4萬輛左右，此外加上傳統(tǒng)拍賣的中古拍賣、東風(fēng)日產(chǎn)二手車中心拍賣、北汽鵬龍拍賣等公司實(shí)體拍賣4萬輛左右，全年北京通過拍賣成交二手車達(dá)到8萬輛，占到實(shí)際交易量8-15%的比例。這一數(shù)據(jù)是三年前的3-6倍，發(fā)展速度十分驚人。而根據(jù)車易拍官方消息稱，2012年車易拍二手車在線交易平臺(tái)年交易額突破10億元，月完成二手車交易量超4000輛。
在線交易打破誠(chéng)信危機(jī)
二手車相對(duì)于普通商品而言，有較大特殊性，二手車本身具有“一車一況一價(jià)”的特點(diǎn)，而二手車買賣雙方在商品信息層面存在極大的信息不對(duì)稱問題，加上一些二手車經(jīng)銷商擾亂正常交易秩序的行為，如交易不過戶、場(chǎng)外交易、私下交易等，也加重了行業(yè)不規(guī)范。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮告訴記者，相對(duì)于歐美國(guó)家而言，中國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展還有非常大的空間。當(dāng)下，中國(guó)二手車市場(chǎng)“散、亂、差”等缺乏誠(chéng)信的行業(yè)表現(xiàn)。
借勢(shì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，車易拍、優(yōu)信拍、車易賣等等二手車在線交易平臺(tái)的發(fā)展，已經(jīng)成為拉開中國(guó)二手車交易暴增序幕的重要力量。車易拍CEO楊雪劍指出，車易拍以車況標(biāo)準(zhǔn)化信用體系為基礎(chǔ)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，打破“看實(shí)車”交易的制約，配套完善的售后物流體系，超越LBS服務(wù)模式的局限，建成全國(guó)一體化的二手車高效率流轉(zhuǎn)體系。在這個(gè)平臺(tái)上，集合了二手車經(jīng)銷商、4S店、賣主和買家、汽車社區(qū)連鎖服務(wù)企業(yè)等多種供應(yīng)商和采購商團(tuán)體或個(gè)體，為聚集在這個(gè)平臺(tái)上的供應(yīng)商和采購商提供各種定制化的解決方案。
據(jù)了解，車易拍“e置換”業(yè)務(wù)系統(tǒng)由報(bào)價(jià)展示、車況監(jiān)測(cè)、競(jìng)價(jià)交易、管理分析等四個(gè)部分組成，核心功能是基于檢測(cè)報(bào)告，對(duì)置換二手車進(jìn)行即時(shí)、公開的競(jìng)價(jià)、報(bào)價(jià)并達(dá)成快速交易，有效提升置換成功率、服務(wù)規(guī)范性和管理透明度。
從二道販子到“e車商”
二手車在線交易平臺(tái)的出現(xiàn)，也催生了中國(guó)二手車交易行業(yè)一個(gè)新族群的誕生——“e車商”，他們中很多之前被稱為“車蟲”、“二道販子”。有了二手車的網(wǎng)絡(luò)拍賣平臺(tái)，他們中很多成為現(xiàn)在時(shí)髦的“e車商”。
以車易拍為例，自2010年試運(yùn)營(yíng)在線交易平臺(tái)以來，已經(jīng)成功培養(yǎng)了國(guó)內(nèi)第一批新型的“e車商”。“e車商”通過互聯(lián)網(wǎng)看車、拿車，打破灰色利益鏈，共同創(chuàng)造著中國(guó)新型的二手車在線交易模式。“以前做二手車，風(fēng)里來雨里去，有時(shí)候出去一天也不見得能收到一輛車。”來自東北松原的二手車商張恩銘告訴記者，自從注冊(cè)車易拍后，典型的形象是iPad、iPhone不離身，隨時(shí)隨地出價(jià)拿車。據(jù)介紹，在車易拍平臺(tái)，有的“e車商”每年拍車高達(dá)500輛，這在之前是不敢想象的。據(jù)車易拍董事長(zhǎng)王鐵忠透露，目前車易拍已有2500多家“e車商”，未來兩年內(nèi)，預(yù)計(jì)能夠培養(yǎng)到一萬家，車易拍希望在未來兩年內(nèi)能夠創(chuàng)造超過100億元的二手車銷售額。
沈榮表示，根據(jù)國(guó)內(nèi)1億輛車的保有量，以平均一輛車交易金額是5萬元估算，一輛車按照成熟的汽車交易規(guī)律是3到5次，以保守的3次計(jì)算，中國(guó)二手車市場(chǎng)的規(guī)模就是15萬億。10年后，中國(guó)汽車保有量將向美國(guó)看齊，達(dá)到3億輛，二手車的市場(chǎng)規(guī)模將是45萬億。“這將是一個(gè)饕餮盛宴。”隨著二手車在線交易平臺(tái)的發(fā)展、“e置換”服務(wù)體系的成熟、“e車商”族群的擴(kuò)大，中國(guó)二手車交易的規(guī)模化、規(guī)范化發(fā)展越發(fā)可期。
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本文標(biāo)題：二手車交易觸網(wǎng)成時(shí)尚
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