在中國的企業家中，劉強東算得上是一位節儉的人，這點你可以從他的穿著上看出來。但是，劉強東說自己有兩個奢侈的地方，其一是他的辦公室要足夠大。
在寸土寸金的北京，劉強東100多平米的辦公室算得上闊綽。每天，他都要在辦公室里不斷地走來走去，這是當他遇到棘手的問題時思考對策的方法。“我希望在寬敞的空間不斷地走動，這是多年的習慣。要是十幾平米小房間的話，那會讓我很難受。”
樸素的黃色落地窗簾遮住了陽光，劉強東無心觀賞外邊的風景。這一年，讓他撓頭的事情也不少。凡是和用戶體驗相關的問題，事無巨細，都在他過問之列。
東北的一場暴雪讓劉強東坐立不安。大雪導致高速公路被封閉，“整車的貨就停在那兒。”干線運輸的停滯必然導致支線運輸的延遲，訂單推遲1~2天交貨已成定局。但是，作為京東商城的CEO，劉強東要考慮的問題不止這些。
“這么冷的天對員工怎么保護?佳木斯的雪最厚的地方有1米深，對配送人員的安全是個挑戰，而且雪中送貨容易滑倒。”京東現在有3萬名員工，其中庫房、物流和呼叫中心的客服占80%。剩下的20%當中，一半以上是研發人員。相比之下，亞馬遜去年的員工人數是5.6萬人。
東北的暴雪是不可抗拒的天災。年關將至，有些城市還出現搶劫京東送貨員的事情，這要算是人禍了。類似這樣的事情，全國6個大區的高管們在每天的例會上逐一通報。從創業到現在，每天早上8點半，劉強東都要和管理層開例會，風雨無阻。不過，今天的例會，劉強東意外地缺席了。應微軟的邀請，他去見了微軟全球的CMO。回來之后，他立刻看了會議紀要。
紀要上讓劉強東擔憂的內容不止這些。前一天晚上9點到12點的3個小時之內，京東的訪問速度比平時慢了很多，事故的原因還沒有弄清楚。每年，京東的網站都或多或少會出現一些故障，“中國修路修得太厲害了，每年大部分事故都是因為光纖被挖斷了。”
例會上的另一個重要決定，讓劉強東有點興奮。“年終加薪的方案和原則都有了，通知全國所有的經理，(漲幅)超過10%。”這個數字相比過去幾年連續20%的漲幅并不算高，但卻是整個市場漲幅的兩倍，“員工應該很開心了”。
這是劉強東將近一個上午的工作。每天，他要看6個大區前一天的數字：全國生產的訂單總數，每個區域的病單數量(病單是指在生產過程中無法完成的訂單，比如貨無法找到)，配送積壓的訂單數量，全國20多個大家電生產庫房是否出現積壓等異常，售后方面是否有超過7天沒有處理的單子，等等。
按照劉強東的定義，生產是指從出庫、掃描、打包、分揀、發貨、配送到收款的一系列過程。“生產過程是用戶體驗非常重要的一塊，下完訂單之后，主要是看你訂單的生產速度、配送速度、發貨速度和到貨速度。”這也是為什么劉強東格外關注這個過程，并不斷投入巨額資金。京東目前擁有倉儲總面積100多萬平米，在全國360個城市有近850個配送站和300個自提點。
沃爾瑪用了27年才實現300億美元的銷售額，而亞馬遜只用了16年。來自中國的劉強東在拼命追趕，但是他的步伐遠遠落后。2012年，在京東成立的第8個年頭，公司的交易額達到了100億美元，年收入超過400億元。雖然年收入比去年的212億元增長了一倍，但是這個數字僅僅相當于去年一季度亞馬遜132億美元銷售額的一半。
至于盈利情況，劉強東不愿意披露更詳細的財務數字，不過，2011年京東披露的凈利潤率是-5%，而同年亞馬遜的凈利潤率是1.3%。 亞馬遜成立于1995年，比京東整整早了9年，目前的市值超過千億美元，營收大約為600億美元。
“在過去的5年中，中國的B2C市場每年都幾乎保持翻倍增長的速度。其中有一個很主要的原因是因為中國的線下零售行業還不是很發達，并且非常分散。”摩根士丹利董事總經理季衛東說。根據他的研究，排名前20位的線下零售商僅占據中國整個零售行業不到10%的市場份額，而在歐洲和美國，這個數字接近50%。
“整個行業正在發生一些轉換，”中金公司研究部董事總經理金宇說。“增長的重心正在從C2C轉換到B2C，后者越來越成為主流。”根據他的分析，今年中國網絡購物的規模將達到1.5萬億元，“和美國的規模不相上下，明年，中國超過美國已經是一個大概率事件了。”
波士頓咨詢公司的一份報告表示，到2015年，中國的網絡零售額將超過3,600億美元，有可能成為全世界最大的網絡零售市場。目前中國的1.93億網絡購物人數已經超過美國的1.7億人。
2011年中旬，劉強東去美國參觀了亞馬遜Zappos的物流中心。Zappos是全美最大的鞋業零售商之一，2009年被亞馬遜以12億美元收購。在物流中心，劉強東看到了前所未見的場景，“就像洗衣店一樣，一個大的轉盤不停地轉，把要取的鞋自動轉到撿貨人員面前。”劉強東說：“物動人不動。這個思路之前我們沒有想過。”
參觀亞馬遜的物流中心，顯然是在為正在建設中的亞洲一號尋找范本。去年12月20號，15萬平米的上海亞洲一號設備進場安裝調試。
雖然一直沒有機會參觀亞馬遜的超大型物流中心，但是劉強東對里面的情況了解得一清二楚。“根據我們的評估，那里依然還是有60%多的動作靠人來實現。”相比之下，京東的亞洲一號項目，初期的自動化程度在30%以上，“和亞馬遜不相上下”。
亞馬遜銷售超過3,000萬種商品，全世界僅有亞馬遜一家建成了存放上百萬種產品的倉庫。京東位于上海的亞洲一號項目投產之后，將成為全世界第二個做到在一個物流中心里面實現數百萬種商品擺放在一起的零售商。這是劉強東追趕亞馬遜的重要一步。京東目前銷售超過580萬種商品，其中在庫商品200多萬種。劉強東預計，到2014年，京東銷售的產品也會達到幾千萬種的量級。
“池塘的大小決定了你能夠創造什么樣規模的財富，得到什么樣的回報。”季衛東說。從財富創造角度來講，零售行業創造出多位國家首富，比如美國的沃爾瑪、歐洲的ZARA和日本的優衣庫。這也是為什么人們如此關注劉強東的上市時間表。到去年年底，中國零售行業的規模超過18萬億元。
在劉強東看來，上市并不是一件迫在眉睫的事情，對他來說，最大的挑戰是亞洲一號能否在5月份順利投入使用。在亞洲一號沒有建成之前，劉強東迫不得已在北京、上海等城市租用大量的庫房，比如，在北京就租用了近10個幾萬平米的小庫房。“亞洲一號的建設進度直接影響到我們的成本能不能繼續下降。只有把200萬產品放到一起，成本才能降下來，用戶體驗才能進一步提升。”京東在廣州、武漢和沈陽的三個亞洲一號已經開工。
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