今年“雙十一”，國人的消費熱情再一次刷新了各平臺的交易紀錄。
11月11日零點僅過去3分鐘時，阿里巴巴國內零售平臺交易總額突破百億元。最終，阿里巴巴交易總額史無前例的鎖定在1682億元，支付寶支付筆數達到了14.8億筆，支付峰值達到25.6萬筆/秒，產生的物流訂單量達到8.12億單。
阿里之外，京東也首次公布了自己的雙十一成交數據，下單金額高達1271億元。
然而，正當人們驚訝于國人如此高漲的消費熱情時，在龐大的交易量背后，“刷單”的怪談卻也不斷傳出。多個電商平臺認為組織“刷單”的行為被媒體曝光，在平臺之上，各家店鋪的“刷單”行為也不絕于耳。
在11月4日新修訂的反不正當競爭法明確對“刷單、炒信、刪除差評、虛構交易、虛假刷信譽”等行為嚴厲查處的背景下，包括汽車超人、家裝用品等行業在內的店鋪刷單行為仍不絕于耳，這背后，是一場追逐數據、流量、業績的資本滑稽戲。
汽車超人的刷單路徑
經過數小時的鏖戰，金固股份旗下汽車超人的天貓店鋪“特維輪汽車用品旗艦店” 終于奪得了“天貓-汽車/用品/配件/改裝行業”交易量的第一名。網上甚至出現了“超途虎滅京東，汽車超人引領雙十一大站”這樣的標題。
但是，在金固股份以及汽車超人內部，這個銷量卻未必能讓這個團隊真正高興起來。
根據金固股份汽車超人自己的統計，雙十一當天，汽車超人天貓交易量7000億元，但在零點過去僅一個半小時，汽車超人的交易量就已經達到5000萬元。這意味著，即便在雙十一當天，汽車超人的交易量也并不穩定，哄搶結束后，再少有消費者踏足其店鋪。
根據汽車超人公布的數據，在整個雙十一，汽車超人店鋪加購人數有1.76萬人，然而收藏數卻僅4614人。進店的消費者目標很明確，“購買”，然后轉身離去。而這，幾乎就是汽車超人目前處境的一個縮影——在雙十一以外，店鋪交易量長期低迷。
不僅如此，與其他品牌的降價和清倉的模式不同，汽車超人的促銷模式幾乎沒有利潤可言。在多數天貓旗艦店中，店鋪往往會推出幾款虧本或微利的促銷產品“集客”，同時，在滿減等活動的帶動下，促進消費者搭配更多其他產品，以此來帶動店鋪收益。
然而，這卻并不適用于金固股份汽車超人。在該店鋪頭5000萬元的消費記錄中，輪胎交易量6萬條，機油4.5萬瓶，幾乎全部由半價促銷的產品構成，汽車超人雙十一巨額交易量的背后，實際上是血本無歸。
更值得注意的是，“米其林 PRIMACY 3 ST 225/50R17 98W 輪胎10T”推出半價促銷，但消費者一次性需購買多達10條輪胎。此外，機油銷量幾乎全部由美嘉殼機油組合貢獻，而消費者需要一次性購買大約400L的機油。
這完全是一個天文數字。
如果按照一輛車一年做一次小保養，用一瓶4L約200-300元機油的話，那么汽車超人此次大賣的美嘉殼組合套裝，將夠一位車主使用二百年。
且不論此次洗剪吹對外宣稱的機油為美嘉殼直供是否屬實，亦遑論美嘉殼三家巨頭是如何史無前例地同意進行三品牌捆綁售賣，僅數萬名車主心有靈犀地購買大量一百年份的機油這件事，就足以書寫一本后市場版聊齋志異了。
（媒體援引天貓官方數據顯示，雙十一開始的一個半小時內，汽車超人旗下“特維輪汽車用品旗艦店”通過“十條輪胎套裝”以及足夠一輛車使用兩百年份的“美嘉殼機油組合”，排名全網第一）
這種奇葩的促銷方式“成功”的背后，支撐汽車超人天貓銷量的，并不是真正的C端消費者。實際上，早在雙十一開始之前，汽車超人已經開始動員旗下加盟店，動員加盟店登陸汽車超人天貓旗艦店“掃貨”。
“聯系我們的是汽車超人的B端銷售人員，一個姑娘，不斷的打電話過來催促，盯著我買。”一個華東地區的加盟商告訴筆者，幾乎所有的加盟商都被汽車超人動員參加其雙十一促銷。汽車超人顯然在利用B端的銷量填補C端的空缺。
哄搶背后
汽車超人的“刷單”行為，幾乎就是這場瘋狂雙十一背后的一個縮影。僅在雙十一結束后一天，各種“刷單”的新聞就已開始不絕于耳。平臺層面，多個主流電商平臺被曝出找到第三方機構“刷單”。店鋪層面，根據媒體報道，從10月中旬開始，大量的淘寶店鋪就已經開始招兵買馬，雇傭學生、家庭主婦以及上班族在雙十一前后為店鋪滾動刷單。
這種“虛假繁榮”的背后，其實是一場為數據、流量、業績而準備的資本滑稽戲。
根據征信公司憑安信用的監測數據，在雙十一前夕，有1641個商品存在“特高交易”行為，其中“汽車用品”品類名列其中。“特高交易”是指面向特定人群的高頻銷售行為，這種交易很可能是商家的刷單行為或者黃牛搶購行為。
而這恰好符合汽車超人的“刷單”路徑。實際上，為了這“瞬間的綻放”，汽車超人已經使盡了渾身的解數。在汽車超人旗下，銷售業務分為B端和C端兩條線，而在此次針對雙十一的刷單中，汽車超人不惜打通兩條路徑，用B端交易量來填補C端，最終巨大的成本由汽車超人自身買單。
按照汽車超人的“刷單”模式，一個賬戶每種輪胎最多可以購買10條，如果買上20種輪胎的話，一個批發商最多可以在他的天貓店買200條輪胎。
然而，在灑下血本促成的“哄搶”過后，汽車超人所能收獲的，不過是C端交易量的“虛假繁榮”，以及對B端銷售的“竭澤而漁”。
以汽車超人為例，在汽車超人背后的主要投資者金固股份是一家上市公司。在業內人士看來，由于雙十一臨近年底，將對相關公司的年度業績產生較大影響，因此，在追求交易額和年度財報好看的趨使下，商家往往會不惜血本刷單。
據了解，早在雙十一之前，就有商家向媒體舉報稱，汽車超人推出“低價掃貨名錄”，動用客服鼓勵商家參與刷單行為，在汽車超人派發給周先生的“掃貨”名單上，多達20款輪胎產品名列其中，固特異、米其林、倍耐力、普利司通、鄧祿普、韓泰、佳通等知名輪胎品牌均被納入。
值得注意的是，就在雙十一前夕的11月4日，全國人大常委會剛剛表決通過了反不正當競爭法修訂草案，其中，“經營者采用刷單、炒信等方式，幫助自己或其他經營者進行虛假宣傳或引人誤解的商業宣傳，情節嚴重的，最高可處200萬元罰款，吊銷營業執照。”
這是第一次有法案明確針對刷單做出處罰，雖然目前仍未有判罰案例出現，但瘋狂的雙十一以及刷單丑聞背后，相關的行為是否將得到法律的制裁，目前仍有待觀察。
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本文標題：天貓巨額交易與汽車超人刷單怪談齊飛 雜糅交錯的雙11眾生相
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