今年以來,物聯(lián)網(wǎng)成為了科技圈最炙手可熱的概念。今年尤其讓全球物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)興奮的一個事件是:今年6月,共享單車原創(chuàng)者ofo小黃車聯(lián)合華為、中國電信成功研發(fā)出全球首款NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖并正式商用。這實現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)概念提出近20年以來首個真正意義的規(guī)模化應(yīng)用場景。ofo小黃車的規(guī)模量級和用戶高頻應(yīng)用堪稱物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化應(yīng)用的最佳場景。
10月20日,ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬,再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單最高歷史新紀錄,相比去年同期增長超31倍。這也意味著,ofo已成為全球最大的共享出行平臺。與此同時,在共享單車市場競爭日趨同質(zhì)化,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為了提升運營效率的最好抓手,誰能在移動物聯(lián)網(wǎng)方面率先步入發(fā)展軌道,誰就會手握勝券。
9月26日,共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車召開發(fā)布會,宣布ofo進入“用科技重新定義共享”的4.0時代。發(fā)布會上,ofo推出最新款共享單車ofo 小黃蜂,行業(yè)首款NFC智能鎖,NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖與人工智能大數(shù)據(jù)平臺“奇點”系統(tǒng),意味著ofo完成了從用戶舒適騎行到大數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析的科技閉環(huán),成為了“萬物互聯(lián)”的第一個突破口。
ofo把無樁共享模式與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,將單車直接變?yōu)榉⻊?wù)和數(shù)據(jù)的入口,將產(chǎn)品與人的“漏斗關(guān)系”打破。同時ofo通過大數(shù)據(jù)平臺,調(diào)撥線下運營團隊,使每個人可以管理數(shù)百個單車終端,而每輛單車在生命周期內(nèi)服務(wù)若干數(shù)量的人群,打破了“一對一”服務(wù)的局限,讓物與人直接對話,繞過了以往純粹以人為中心提供服務(wù)的局限,單車運維水平將空前提升。
智慧運維水平的提升,無疑會帶動用戶體驗的升級而促進用戶拉新能力的增長。據(jù)QuestMobile9月詳細數(shù)據(jù)顯示,ofo最新的月活用戶增至4186.74萬,排名第一,摩拜最新的月活用戶增至3987.51萬,排名行業(yè)第二。ofo活躍用戶規(guī)模比摩拜高近200萬。
另外,QuestMobile數(shù)據(jù)還顯示,在中國整個App市場活躍滲透率方面,ofo9月活躍滲透率為3.94%,環(huán)比增長近16%,位居共享單車行業(yè)第一;摩拜活躍滲透率為3.75%,環(huán)比增長5%,位居行業(yè)第二。數(shù)據(jù)對比可知,ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時,ofo9月的月活用戶規(guī)模環(huán)比上漲16.5%,其活躍用戶規(guī)模增速也是摩拜的3倍。
另據(jù)獵豹全球智庫9月最新數(shù)據(jù)顯示,ofo周活躍滲透率方面領(lǐng)先摩拜,這也意味著ofo將連續(xù)5個月高居共享單車行業(yè)第一位。
作為中國的“新四大發(fā)明”之一,ofo小黃車目前已在全球16個國家180座城市連接了1000萬輛單車,為全球2億用戶提供了近40億次高效、便捷的出行服務(wù),ofo已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。
目前,從各大城市街頭來看,共享單車騎行隊伍中幾乎每10輛共享單車就有7輛小黃車,市場占有率近乎70%,已經(jīng)遙遙領(lǐng)先主要競爭對手摩拜,行業(yè)第一品牌效應(yīng)日趨明顯。
另外從技術(shù)研發(fā)儲備來看,在對手還沒有準備好“裝備”時,ofo已經(jīng)搶先騎入物聯(lián)網(wǎng)賽道,領(lǐng)先行業(yè)贏在了起跑線上。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭,唯快不破是行業(yè)鐵律,誰先掌握最新核心科技,誰將擁有主動權(quán)。有了NB-IoT智能鎖的加持,ofo不僅獲得了競爭主動權(quán),也將獲得更多的資本關(guān)注以及行業(yè)資源合作機會。相信在下半場的競爭中,ofo小黃車一家獨大的馬太效應(yīng)將日益凸顯,摩拜或已很難追趕。
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本文標題:ofo日訂單突破3200萬成最大共享出行平臺 9月用戶增速達摩拜3倍
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