9月1日，優(yōu)速快遞官方宣布大包裹戰(zhàn)略升級，將2015年8月定位的主打3至50公斤大包裹快遞門到門的產(chǎn)品戰(zhàn)略，升級為2至100公斤，專注于提供2至100公斤的大包裹快遞服務(wù)。
優(yōu)速快遞去年宣布戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，實施差異化發(fā)展，將產(chǎn)品戰(zhàn)略定位于提供3至50公斤段的大包裹快遞服務(wù)，時至今日，恰逢一年時間，優(yōu)速快遞再次宣布升級大包裹快遞的服務(wù)公斤段。在快遞和快運互相滲透融合的背景下，邊界不斷模糊，優(yōu)速快遞此時宣布升級大包裹戰(zhàn)略，必定是順應(yīng)市場變化下采取的戰(zhàn)略應(yīng)對。
優(yōu)速快遞常務(wù)副總裁彭方輝向記者介紹，自去年8月份實施大包裹戰(zhàn)略以來，3至50公斤段的大包裹業(yè)務(wù)量超過了60%的增長，利潤相比同期也有大幅度提升。今年3月份還推出了“350限時達”服務(wù)，承諾線路范圍內(nèi)48小時送達，延誤最高可獲得150元的運費賠償。“350限時達”實施不到半年，各條限時達線路的平均簽收率保持在92%以上。優(yōu)速快遞這一系列針對大包裹落地的舉措得到了市場和客戶的肯定，證明了優(yōu)速大包裹戰(zhàn)略的正確定位。
記者在采訪中還了解到，優(yōu)速的拳頭產(chǎn)品“350限時達”將順應(yīng)升級為“2100限時達”。“2100限時達”顧名思義，是指用戶在寄遞2到100公斤大包裹時，為用戶提供限時送達的服務(wù)，并承諾在送達日21:00前完成客戶簽收。目前開通的線路有，華東五市(上海、南京、寧波、無錫、杭州)至廣東五市(深圳、廣州、東莞、中山、佛山)之間，全程寄遞時限保持在48小時內(nèi);成都、重慶(主城區(qū))至廣東五市、上海至成都、重慶(主城區(qū))之間對流快件，在72小時之內(nèi)完成。同時，優(yōu)速還鄭重對市場承諾，“2100限時達”如因優(yōu)速方面原因造成的工作日派件延誤，將按產(chǎn)生的實際運費進行賠付，目前快遞行業(yè)內(nèi)能夠做出延誤賠付實際運費的快遞企業(yè)還寥寥無幾。
優(yōu)速快遞董事長余聯(lián)兵先生向記者透露，此次大包裹戰(zhàn)略的升級，一是順應(yīng)市場發(fā)展需求，滿足客戶自身多樣化的大包裹產(chǎn)品寄遞需求。同時優(yōu)速快遞還將致力于解決大包裹操作標(biāo)準(zhǔn)化的難題，以及為行業(yè)提供物流解決方案。二是全面促進服務(wù)品質(zhì)的提升。目前“350限時達”升級為“2100限時達”，除了增加更多的限時達線路外，還在原先延誤最高賠付150元運費的基礎(chǔ)上，調(diào)整為延誤賠付實際運費，這是讓市場倒逼優(yōu)速快遞服務(wù)品質(zhì)的提升，一切圍繞用戶需求才是快遞企業(yè)持續(xù)發(fā)展的核心，這也是優(yōu)速在獲得A輪融資之后重點打造的核心競爭力。三是，自身基礎(chǔ)運營能力已經(jīng)取得了長足的進步。2015年到2016年間，優(yōu)速投入巨資改擴建了全國70多個分撥中心及操作設(shè)備，新增了600條干線運輸線路，信息技術(shù)水平也有顯著提高。這使得優(yōu)速在軟件和硬件上都更有能力也更有信心應(yīng)對大包裹市場發(fā)展，也有足夠的能力應(yīng)對日益加劇的快遞市場競爭。
快遞行業(yè)近幾年一直保持高速增長，但也陷入同質(zhì)化競爭尷尬。業(yè)內(nèi)專家表示，優(yōu)速此舉是行業(yè)差異化發(fā)展的有益嘗試，對快遞行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展有積極意義。
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本文標(biāo)題：大包裹升級，優(yōu)速快遞再推重磅戰(zhàn)略
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