8月初，國家發展改革委和交通運輸部聯合印發了《推進“互聯網+”便捷交通促進智能交通發展的實施方案》，提出交通要和互聯網相互融合，共同推動智能交通和服務管理等系統的全面發展。智能交通的建設可以說是智慧城市中的重中之重，其難點在于智能交通不僅對“+互聯網”有著不小要求，“技術支撐”也是其成功發展的必要條件。日前，海信以“技術+互聯網”的模式，為智能交通的發展提供了一份全新的成功樣板。
據介紹，在武漢智能交通項目中，海信與阿里巴巴控股的高德地圖共同開發“互聯網+交通信號燈”模式，將高德地圖的浮動車數據與海信智能交通信號控制系統相結合，優化控制策略，提高交通效率，實現了“空中部隊”與“地面部隊”的有效結合，形成高效的數據應用技術整合，為城市居民出行提供越來越精準的服務。
“技術底盤越大，越難被顛覆。海信智能交通的底盤足夠沉，互聯網公司想要撬動有一定難度。雙方共同合作才是促進智能交通、智慧城市發展的最好辦法。”海信網絡科技公司總經理陳維強表示。
據介紹，在國內智能交通領域，海信網絡科技連續多年占據行業第一，目前已服務于國內100多座城市。海信用“技術+互聯網”的模式實踐智能交通的發展，不僅彰顯了其技術自信，也為智慧城市應用開拓了一個全新視野。
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本文標題：不怕被顛覆，海信智能交通領域彰顯技術自信
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