鋼鐵電商火了，在鋼廠、鋼貿商、第三方、資本市場都急不可耐的搶跑中，各種模式不斷的碰撞，擦出了激烈的火花，有叫好的，也有潑冷水的;但不管如何，鋼鐵電商的趨勢是乎已經不可逆轉，除了擁抱、迎合，抵抗是乎已經顯得軟弱無力;然在快速推進的同時，不得不警惕一些偽電商的攪局。
鋼廠希望通過電商模式降低銷售成本、擴寬業(yè)務渠道，吸引更廣的訂單渠道。
鋼貿商希望通過電商模式搭建更加龐大的供銷鏈條，布局更全面的終端。
終端用戶希望通過電商渠道開發(fā)更廣、更低廉的供貨商渠道，降低采購成本。
因此，在各自的訴求之下，各種各樣的鋼鐵電商模式應運而生，有合理的，也有違背市場的，最終的結果如何，還有待市場去檢驗，其中就有筆者提到的“偽電商”模式。而關于升級傳統鋼貿業(yè)務模式，幫助傳統鋼貿行業(yè)轉型;在鋼鐵產業(yè)鏈將長期處于低迷階段的情況下，鋼鐵電商需要承擔起“降低成本、增強業(yè)務管理”的歷史使命。(更多資訊，請加微信號：www_gtxh_com)
偽電商：急于“人肉撮合”，忽略“生物鏈”體系搭建
作為依托互聯網科技而成長起來的鋼鐵電商業(yè)務，其最根本的改變，應該是盡可能的去人力化。與機器人工廠類似，鋼鐵電商的推行，其降本增效的本質，應該是規(guī)避“人力、關系網”等傳統業(yè)務模式帶來的不穩(wěn)定性業(yè)務渠道，而是建立起相對穩(wěn)固、可不間斷維系的業(yè)務體系，它不會因為某個人的去留而發(fā)生斷裂，能夠自成“生物鏈”循環(huán)生存。
而在資本的炒作之下，當前的鋼鐵電商出現了一些急功近利的模式，它可能是違背了電商使命，單獨作為偽電商而存在。這就是傳統線下的人肉撮合交易。筆者曾經在上一篇文章《鋼鐵電商業(yè)的三大基礎模式優(yōu)劣淺析》中提到過。一些鋼鐵電商平臺為了迎合資本市場快速制造交易數據的喜好;將線下的“人肉撮合交易”披上了電商的外衣。
高薪聘請一批具備豐富經驗及人脈資源的傳統鋼貿業(yè)務員，憑借已有的線下渠道，撮合買賣雙方達成交易，收集交易提單上傳至平臺，整個過程，買賣用戶甚至連該電商平臺怎么登陸都不清楚，便形成所謂的在線交易大數據，用戶只聞其名，難見其真身。特別是在競爭激烈的情況下，這類偽鋼鐵電商模式甚至直接通過錢來購買交易憑證等數據，據說這在業(yè)內已經成為公開的秘密。
偽電商，是否可以“青春常駐”?
天無盡，人力有窮時;當一家電商平臺期本身無法沉淀數據，緊靠人力撮合供給，那就好比“無根之萍”，無法汲取生存的營養(yǎng)，始終漂浮在空中無法落地;筆者更擔心的是，此類電商的存續(xù)問題。一旦這群構成其柱石的“人肉”離開，這個模式也就自然崩潰，做電商交易平臺，將橋梁、渠道建立在人的身上，根本就無從談起穩(wěn)固。筆者甚至聽說，國內現有兩家鋼鐵電商企業(yè)，已經早早的開啟了“鋼貿牛人”的爭奪戰(zhàn)，熱衷于搶“鋼貿業(yè)務員”，而把鋼鐵電商的本質，產品、技術丟在了腦后;一番爭奪之后，除了炒熱了一個職業(yè)外，難以想象他們還能獲得什么，最終或許會是“人財兩空”的落幕。
專注平臺，幫助用戶把業(yè)務架構在互聯網上
“做電商，就是做平臺，以平臺的力量吸引和撮合買賣雙方的自由交易;傳統的鋼貿是通過電話，人力去搭建;而電商平臺則就是要簡化人力，簡化人脈，通過平臺產品服務的凝聚力、信任力來取代，幫助用戶把線下業(yè)務架構在互聯網上，這應該是未來鋼鐵電商的方向之一”，中國鋼鐵現貨網負責人表示。
做事業(yè)、不是簡單的做一份賺錢的工作，更多的是需要思考，能為這個行業(yè)帶來什么，留下點什么。鋼鐵電商的興起，幫助傳統鋼貿轉型升級是它的歷史使命。
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本文標題：鋼鐵B2B：需要警惕偽電商攪局?
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