截至2012年7月11日晚，滬深兩市共計103家企業預告上半年虧損，占已披露預告企業的9.3%左右。
記者注意到，房地產企業、鋼鐵、制造業類的上市公司成為虧損的主要行業。
7月11日晚，滬深兩市披露了10家預虧企業，其中深天地A(000023.SZ)上半年凈利潤虧損約800萬元-1200萬元，同比下滑1000%-1450%，成為當晚虧損幅度最大者。
資料顯示，深天地A是一家具有房地產業務的上市公司，對其虧損解釋是“上年同期公司房地產業確認收入，實現了一定的收益，而本報告期房地產業無收入確認，以及本報告期人工成本上漲所致”。
可見，除去地產收入沒有以外，人工成本的增長也是導致企業盈利下滑的一個主要原因。
同樣，“地產商”泰達股份亦是因為房地產開發產業的收入大幅度下降導致虧損，還有銀行貸款利息增加導致財務費用增長。
作為地產企業，在今年上半年成為虧損企業中較多的行業，迄今虧損最嚴重的是嘉凱城(000918.SZ)，其今年4月20日披露的業績預告顯示上半年虧損約3.5億元，同比下滑4900%左右。
究其原因，嘉凱城的解釋是“房地產行業的整體環境對公司的項目銷售進度和價格產生了一定的影響；由于公司半年度實際可結算的項目少，導致可確認的銷售收入較少、歸屬于上市公司股東的凈利潤為負數；預計2012年大部分項目在四季度結算。另外，公司的銀行貸款總額增加，導致2012年半年度財務成本同比大幅增加”。
除去地產業以外，上半年虧損慘烈的還有汽車行業，一汽轎車(000800.SZ)7月11日晚公布的業績預告顯示，其今年上半年凈利潤虧損4500萬元-7500萬元，同比下滑105%-109%。
2012年上半年，受到國內汽車市場持續競爭激烈的影響，一汽轎車銷售整車9.17萬輛，較上年同期減少35.50%；同時，一汽轎車的產品銷售價格下降，毛利率同比減少，期間費用相對增加，綜合因素導致該公司今年上半年業績較2011年同期有較大下降，利潤指標出現虧損。
一汽轎車的虧損似乎亦可以解釋首鋼股份的虧損，下游的不景氣直接導致上游的經營慘淡。
首鋼股份(000959.SZ)披露的業績預告顯示，今年上半年虧損在2.5億元-3.5億元之間，而其去年同期盈利為3.06億元，下滑幅度近200%左右。
首鋼股份的解釋是“受鋼鐵主業市場環境惡化的影響。進入2012年以來，市場形勢更加嚴峻，鋼材價格進一步下滑。根據公司2012年一季度經營實際，預計今年上半年存續經營的鋼鐵業市場及經營局面難以改觀”。
截至7月11日，首鋼股份報收2.8元，較其每股2.51元凈資產僅有半步之遙。
鋼鐵業低迷又導致其上游企業的虧損，如中鋼吉炭(000928.SZ)今年上半年預虧4450萬元-4650萬元，同比下滑1394.59%-1452.78%，究其原因就是因為“受下游鋼鐵行業持續低迷影響，產品銷量和價格均同比下滑，以及因燃料動力價格上漲，導致企業成本上升，以至于公司虧損”。
中鋼吉炭7月以來跌幅已逾18%，而其整個二季度的跌幅不過18%左右。
不僅僅地產、鋼鐵等行業，即使是新興產業，如久其軟件(002279.SZ)今年上半年亦虧損5000萬元-5500萬元，導致虧損的原因同樣是因為“受宏觀經濟和市場環境的影響、受人員規模擴大及通貨膨脹等因素影響，公司人工成本及其他運營成本上升，導致本報告期費用較上年同期增加”。
103家企業的預虧幾乎彰顯了整個經濟環境目前的悲觀現狀，宏觀經濟不景氣、成本上升、費用增加正逐步成為吞噬利潤的三大“殺手”，下半年能否樂觀尚是未知數。
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本文標題：三大原因成業績殺手 引虧103只個股
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