3G時代尚在崛起，4G時代的鐘聲卻也已敲響。在近期召開的巴塞羅那2012年世界移動大會上，中國移動（微博）總經理李躍表示，中國移動未來將致力于打造包括2G、3G、TD—LTE與WLAN四網融合的精品網絡。同時加碼TD—LTE建設力度，預計三年時間將投入至少2000億，這對中移動來說不是一筆小的投資，足以突出其對該戰略布局的重視程度。
自運營商進入3G競爭以來，中國移動在2G時代無人爭鋒的優勢地位已明顯受到挑戰，借助2G優勢發展四網融合或是無奈之舉。目前，如何提升數據業務比例，加速2G轉3G遷移速度，或是中移動四網融合戰略成敗的關鍵。
頻拋4G戰略圖
中國移動集團總裁李躍近日表示，中國移動為迎合未來信息發展需求，已經推出了四網融合發展全球戰略。第一，要確保在建立全球最大，質量最好的GSM網絡；第二、打造高水平的3G網絡，面向未來；第三，用三年時間，建設超過600萬個AP的WLAN，實現更低的流量輸出成本；第四，打造面向未來的，融合的LTE網絡，推動TDD和FDD的標準融合，產業融合。中移動的四網協同戰略步上快車道。
同時，中移動也首次明確了TD—LTE在國內的發展路線：2012年，中國移動將啟動TD—LTE擴大規模試驗網建設，在北京、天津、上海、南京、杭州、廣州、深圳、廈門、青島等城市建設超過2萬個TD—LTE基站。在浙江、廣東省的大城市擬采用TD—SCDMA在F頻段平滑升級到TD—LTE的方式建設，實現城區成片連續覆蓋，并在杭州、深圳等地開展TD—LTE業務試商用。
據介紹，2013年，TD—LTE擴大規模試驗取得成功后，中國移動將通過新建和TD—SCDMA平滑升級的方式，使TD—LTE基站規模超過20萬個。如果條件成熟，TD—SCDMA平滑升級有可能提前到今年開始。另外，中國移動已在香港地區獲得15x2的2.6GHz FDD頻率和30MHz 2.3G TDD頻率，年內將在香港地區開始LTE TDD/FDD的商業服務。”
在國內4G牌照尚未發放的時候，中移動將大規模建設4G通訊基站的表態，無疑是提前公布了其4G戰略。
是創新還是無奈？
中移動在國內3G市場發展的重要一年拋出四網融合戰略，既是一種戰略發展的創新部署，也實屬無奈之舉。
業內專家分析稱，過去中國移動、中國聯通（微博）和中國電信（微博）在移動通訊市場的用戶比例大致是6:3：1，但在3G市場，這個比例則成為4:4：2，可以明顯看出市場競爭格局已經發生了明顯變化。
此外，中移動在移動通信市場的份額已從2008年的73.9%降到2011年的66.6%；而收入份額也從2007年的56.4%降到2011年的52.8%。中國移動的APRU值已連續4年負增長，從2007年的89元降至2011年的70元，這說明一些中高端用戶已被其它運營商搶走。可見，中國移動在3G市場上相對被動或者處相對不占優勢的位置。
有分析稱，在TD—LTE大規模商用之前，3G市場的競爭可能還是主要由聯通和電信相對占據主導地位，那么中國移動的用戶向中國聯通和中國電信去遷移的一個趨向，在短期內不會得到根本的扭轉。
雖然中移動在3G市場發展的并不順利，但其在2G市場的“霸主”地位還是無法撼動的。 上一頁1 2 下一頁
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本文標題：中移動頻拋4G戰略圖 發牌時間不明成隱憂
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