4月18日，“第四屆中國(guó)移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)論壇”在北京召開。移動(dòng)支付在中國(guó)的發(fā)展已有幾年時(shí)間，這是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代被業(yè)界看好的一個(gè)市場(chǎng)。據(jù)易觀智庫(kù)的數(shù)據(jù)顯示：2011年，中國(guó)移動(dòng)支付全年交易額達(dá)742億元，環(huán)比2010年增長(zhǎng)67.8%；移動(dòng)支付用戶數(shù)達(dá)1.87億，比2010年增長(zhǎng)了26.4%。然而，標(biāo)準(zhǔn)的制定、終端的支持、產(chǎn)業(yè)鏈的合作等問(wèn)題，一直困擾著每個(gè)在移動(dòng)支付市場(chǎng)的“掘金者”，也制約了這個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。到底移動(dòng)支付面臨哪些瓶頸？讓小編們?yōu)槟?xì)細(xì)分析。
1➡ 標(biāo)準(zhǔn)定了沒？
這幾年，中國(guó)移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直受困于標(biāo)準(zhǔn)迷局。沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中就會(huì)舉棋不定，從而直接影響產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與成熟。因此，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，一直是業(yè)界長(zhǎng)期以來(lái)的呼聲�，F(xiàn)在，移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)正在千呼萬(wàn)喚中一步步走來(lái)——最終確定，就在今年。
在2012移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)論壇上，中國(guó)銀聯(lián)副總裁柴洪峰給出了標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的明確訊息：工信部電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所承擔(dān)的移動(dòng)支付國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的編制任務(wù)，目前已經(jīng)完成公開的意見征集，形成了標(biāo)準(zhǔn)送審稿，有望在今年發(fā)布。值得注意的是，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的送審稿中，13.56MHz被明確為近場(chǎng)通信頻率，這是之前銀聯(lián)主推的標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)，也明確了智能卡產(chǎn)品形態(tài)將兼容多種方案，如SIM卡方案、SD卡方案、全收集方案、雙界面電信卡等。
除了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以外，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也有望盡快確立。去年3月，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究制訂工作正式啟動(dòng)，目前已經(jīng)完成遠(yuǎn)程支付部分，其他部分正在編制中。行標(biāo)不僅覆蓋了近場(chǎng)支付和遠(yuǎn)程支付的業(yè)務(wù)模式與技術(shù)方案，還對(duì)聯(lián)網(wǎng)通用、可信服務(wù)管理、支付安全、檢測(cè)認(rèn)證等方面進(jìn)行了規(guī)范化要求。
可以預(yù)見的是，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)最終確定之后，產(chǎn)業(yè)鏈參與各方就可以“放開手腳大干一場(chǎng)”了。
2➡ 商業(yè)模式找到?jīng)]？
任何一種應(yīng)用的健康、持續(xù)發(fā)展，都需要成熟商業(yè)模式的支撐。對(duì)于我國(guó)的移動(dòng)支付應(yīng)用而言，雖然標(biāo)準(zhǔn)正在日趨成熟，產(chǎn)業(yè)鏈也相對(duì)完善，但是產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處在起步階段，商業(yè)模式的探索也只是剛開始。
國(guó)內(nèi)沒有成熟的商業(yè)模式，但國(guó)際上的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)卻值得借鑒。從日本的經(jīng)驗(yàn)看，是以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的商業(yè)模式。日本運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DoCoMo采用注資的方式擁有了兩家信用卡公司的股份，并發(fā)揮其在移動(dòng)終端、客戶資源以及渠道控制上的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)。為了拓展移動(dòng)支付市場(chǎng)，美國(guó)的三家電信運(yùn)營(yíng)商Verizon無(wú)線、AT&T和T-Mobile美國(guó)成立了合資公司Isis，以期建立一個(gè)全國(guó)性的移動(dòng)支付網(wǎng)絡(luò)，提供針對(duì)智能手機(jī)和近場(chǎng)通信的移動(dòng)支付業(yè)務(wù)。
除了以運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)的模式外，移動(dòng)支付的另外一種商業(yè)模式則是以政府主導(dǎo)，多產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)共同參與。法國(guó)的“尼斯，移動(dòng)非接觸式城市”項(xiàng)目是在法國(guó)政府的支持下，電信運(yùn)營(yíng)商、銀行、零售商、手機(jī)制造商、支付解決方案提供商等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)共同參與其中。新加坡政府則是將移動(dòng)支付納入新加坡資訊通信發(fā)展管理局（IDA）主導(dǎo)實(shí)施的“智慧國(guó)2015”規(guī)劃，調(diào)動(dòng)多方力量，發(fā)展移動(dòng)支付。
全球經(jīng)驗(yàn)表明，移動(dòng)支付的商業(yè)模式主要分為運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)和政府主導(dǎo)兩種。我國(guó)的移動(dòng)支付商業(yè)模式到底是二選一，還是突破創(chuàng)新，則需要從本土的實(shí)際情況出發(fā)，在互聯(lián)互通、合作共贏的基礎(chǔ)上為用戶打造便捷、安全的移動(dòng)支付服務(wù)。 上一頁(yè)1 23 下一頁(yè)
推薦閱讀
國(guó)民技術(shù)敗走安全芯片 結(jié)盟微軟英特爾無(wú)助業(yè)績(jī)提升
國(guó)民技術(shù)業(yè)績(jī)劇烈下滑的現(xiàn)狀可能在一些科技型中小上市公司中具有相當(dāng)代表性，一旦重點(diǎn)業(yè)務(wù)面臨市場(chǎng)或者政策的不確定性，則公司整體業(yè)績(jī)會(huì)面臨較大風(fēng)險(xiǎn)。而即使與微軟、英特爾這樣的國(guó)際巨頭建立合作，也對(duì)國(guó)民技術(shù)短>>>詳細(xì)閱讀
本文標(biāo)題：六問(wèn)移動(dòng)支付：終端改造誰(shuí)買單
地址：http://www.tjyalang.cn/a/01/20121229/100850.html
網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)
精彩導(dǎo)讀
科技快報(bào)
品牌展示